Результаты поиска

Re: Соит ли покупать Сайбер? Ошибаешься,спинки примерно одинаково стоят! Ненавижу когда сбивают мои регулировки! И рестайлингу даже фору дал чуть подвинув сиденье вперед т.к последнее время ездил отодвинув сиденье ещё дальше т.к правое колено сильно болело после дальних расстояний. Но в этом...

Re: Соит ли покупать Сайбер? У кого там места в рестайлинге больше?:rofl::rofl::rofl: Это за мной (водительским сиденьем в рестайлинге и сайбере. В Сайбере за мной больше на 4см! И сижу за рулем практически с вытянутыми ногами,а в рестайлинге особенно правая нога всегда согнута. Так что...

Re: Соит ли покупать Сайбер? Не правда. Пересел с рестайлинга в Сайбер. В рестайлинге,да как и в Сайбере за водителем у меня стоит детское кресло. Если в рестайлинге ребенок постоянно упирался ногами в водительское кресло,то в Сайбере уже так не достаёт. Посадка за рулем удобнее-перестало...

Ну не знаю,я свою когда брал в не исправном состоянии тащил 100км и ни чего с ГУР-ом не произошло. После ремонта машины Гур работает отлично. Лет 12 назад в родном городе таксист месяца 2 ездил с коротким ремнем т.к не мог купить под гур и тоже ни чего не произошло. Так в начале 2000-х точно не...

Да сколько раз ещё повторить что у меня они оба были 406,3! Первый на Баргузине на который я сам лично поменял карбюратор на инжектор и просто повесил на раме Волговский насос. На этой машине проехал пол России и ни чего не воздушило и хватало всегда давления! Потом уже на Газель ставил вместо...

Ну ни с чем из этого не столкнулся!!! На Соболе 2-м уже стоит подвесной насос,на Газель пихал прямо в бак погружной насос прикрутив его через шланг к трубке предварительно укоротив на высоту насоса. Т.е без стакана и в обычный карбюраторный бак! И в году 2008 у нас продавался комплект погружного...

Не правда,езжу с подвесным насосом от Волги ни чего не хапает. Ну и вообще какая то глупость. Году в 2008 когда номер двигателя еще сверяли строго менял на Волге 406 на 402-й т.к 406-му нужен был ремонт а с запчастями у нас было туго. Менял сам без всяких СТО и приехал без проблем переоформил...

Проверь передние суппорта. Могли закиснуть и притормаживать. Сталкивался с таким на Газели. Тоже не мог понять почему на шипованной резине не могу нормально стронуться в горку со светофора.

Здравствуйте. ГБЦ на 406-й есть?

Сегодня это проверил и убедился что новые мануалы сочиняют для не грамотных механиков. В мануале прописано 4.0-5.0 кгс.м для 405.24 и доворот на 90градусов. Так вот при повороте на 90 градусов динаметрический ключ показал усилие в 14кгс.м Добавлено через 8 минут 55 секунд Вот тебе и много.....

@Вячеслав 31105, может у тебя не кардан а подшипник ступичный или полуоси шумит и с колесами проблема? У меня тоже машина время от времени подпрыгивала из за гнутого диска. Как в резонанс попадало прыгала так что ехать не возможно было. Заменил сначала кардан,а потом решил передние колеса...

Скорей всего просроченный попался. Автосил-термостойкий как раз тоже серый. И липнет без обезжиривания.

Да любой слой,красный поная фигня. Посмотри на прокладку с ним,герметик уже высохший. Вот до такого состояния и нужно сушить перед сборкой. И обязательно обезжиривать иначе он не прилипает.

Красный сушить нужно очень долго! Или феном. Но он после рассыхается и попадает в поддон. А обезжиривания поверхности? При использовании красного это обязательно. С казанским Автосилом можно просто протереть насухо и все он прилипает очень хорошо.

+100500!!! Пользуюсь только им. Он есть тоже белый,серый и черный. Пользую серый т.к он больше понравился. Не хуже,аможет и лучше всяких Абро. А красный герметик вообще на помойку! Вот его высушивать перед установкой очень долго нужно.

Выравнивание герметиком. У знакомого тоже ступенька была,но там мм 3. Намазали герметиком,дали высохнуть,потом еще намазали и собрали. Ни где не течет до сих пор.

Ставь первую заводскую. Вторую ставили человеку,через пару месяцев сгорелапоменяли на первую,по сей день ездит. Было 4 года назад

А как же он дойдет на вывешенной если там поперечина не дает? Я тоже в начале не резал ее и так мерил.Слушай хватит юлить и врать! На вопрос не отвечаешь в чем разница между 24-й и твоей. Повторюсь,приезжай поставлю от любой 24ки или 31029. Если не поставлю с меня оплата дороги в оба конца ну и...

Тут прямой длиннее:haha::rofl::haha: Добавлено через 59 секунд Тут короче:haha::haha::haha:

То в магазине мерил,а теперь купил...... И поперечину срезал когда мерил:haha: :haha: Ну ты блин не постоянен.... Ну не верю я тебе еще и за 5 Волг после сказанного. Ответь в чем разница между 24кой и твоей 105й с низу?

Ты прикалывается или читать не умеешь? Написал же что у меня на этой Волге стоял Крайслер. Я его продал и поставил 405й. У тебя сколько Волг было? И к скольким ты сам руки прикладывал? Поди какая нибудь 31029 или 24-ка или вообще после москвича на эту Волгу сел? У меня же был целый автопарк...

У меня конец 2007. И что? Какая разница? Свой старый кардан с подвесным сравнивал с прямым который поставил. Длина одна. Вот ты сам подумай какая принципиальная разница между твоей Волгой и 24-й? Твоя Волга это рестайлинг 24ки! Основа кузова одна! Точки крепления балки,рессор мотора кпп остались...

:haha::haha:А как же люди ставят? У меня стоит,у дядьки,насколько знаю у участника:haha::haha::haha:. Отцу ставили на 31105 2006года с 31029 90года. Тебе либо приснилось либо кооператив какой то смотрел. Сам подумай тогда нужно кпп вместе с мотором в твоем случае на 5 см к мосту...

Ну извини если обидел. Просто достали теоретики которые сами ни чего не делали и читают между строк. Дядька тоже раньше считал что с Крайслеровским кпп сдвинута т.к рычаг ближе:haha::haha: А оказалось все там же...

А что тут смешного? На старом салоне так,либо снимать руль либо опустить колонку рулевую иначе ни как.