Результаты поиска

Задние уголки на рестайл. Цена 1500 руб/шт.

@KOT152 здравствуйте. Бампер передний на 105-ю есть?

Здравствуйте народ. Подскажите пожалуйста. Мотор Крайслер ЕВРО-2 поставили на Газель, и остался свободный 2-х контактный разЪем в районе стартера. Разъем чистый, было видно что был подключен. На что может идти этот разъем? ДК, ДР, ДАД? ДР на этом моторе стоит спереди. У себя на Е-3 все что мог...

Соглашусь с тем, что если все устраивает, то смысла лезть нет. Но колпачки маслосъёмные я махнул (были дубовые), расход чуть упал. А так у меня расход 3-4 литра на десятку. Ничё не течёт, не дымит, прёт как паровоз.

Замок зажигания посмотри, у знакомого такое было.

Незнаю. У меня нереально снять, не сняв патрубок.

Более того, придется сливать ОЖ, т.к один болт впускного коллектора расположенный за штуцером термостата не получится вынуть не сняв шланг.

Давление топлива померить.

@Zenya визуально проверял. Был трезвый и в здравом уме, ну что теперь....

Скорее всего.

Не прошло и полутора лет. Можете поздравить меня с присвоением звания "мастер рукожоп 100 уровня". Я, думаю, все будет понятно по фото.

Так про ДМРВ никто и не говорит.

Форсунки на Крысу? Цена?

Подниму некротему. Вобщем достала эта ошибка. Практически при каждом старте стала появляться (из ~10 раз, 2 раза может не появиться). Поворачиваю ключ, т.е ещё не заводя, а чек уже горит с этой ошибкой. Завожу, и если поднять обороты, то чек тухнет. В чём причина? Что делал: замер напряжения...

Немного не по теме прошивки. Контакты 51 и 53 - это масса контроллера? Или 53 масса ДК? Находил и то и другое описание. Смысл в том, что 53 не звонится на массу. А должен?

@KOT152 эта, всё забываю, про фару 3111 какие новости?

@KOT152 а неокрашенный передний бампер выглядит как на фото с первой страницы? Они то в наличии есть?

А в перспективе?

@KOT152 привет. А передний бампер на 105-ю цвета авантюрин есть? И это, фару от 3111 продал?

Эт не ко мне вопрос:), но мне именно такой попался.

Именно так и делается. Насколько помню, тоже задний бампер брал у КОТа и тоже без хрома. Оторвал резинку, она там на клею, поставил хром (чуть пришлось подрезать ножом верхнюю кромку на бампере, иначе хром не садился) и после приклеил резинку + она там на саморез по краям сидит. Единственное...

Приподниму. Делать было нечего и решил съездить к человеку со сканматиком. Посмотрел и ничего кроме подскакивающего до 40 с лишним УОЗ (при 4000-4500 об) его не напрягло. Смотри железо грит. А человек который смотрел диамагом (если не ошибаюсь в названии) говорит что это точно не железо). Стой...

Сомневаюсь, пробовал заправляться на разных, итог один. Если только попробовать хардкор и заправить 98 :spiteful: Кстати: сейчас похолодало и если заводить холодный двигатель опять появилась "колбасня" при прогреве. Как только потеплеет или на горячуюю все отлично.

Продолжим. Сегодня ездил к диагносту (у которого уже был). Фазы стоят норм, но с детонацией ничего не сделали, пробовали "крутить" зажигание в + до 4° - ничего.

Работает получше. Сейчас, когда потеплело, заводится с первого раза и не троит вообще. А вот с детонацией не всё так просто. Как прогреется до ~80° начинает детонировать.