Результаты поиска

у меня люфт в этом месте почти градусов 45, или почти четверть оборота кардана

тот что у меня Нирфи червячный, так там просто нечего подтягивать, и не предусмотрено вообще такой возможности что либо регулировать.

все мнения по поводу проходимости чисто субъективные не зря говорят "к хорошему быстро привыкаешь" А вот тут я горцевал прошлой зимой :)

немного по опыту эксплуатации, спустя ровно год после установки. Стоит Нирфи, работает как и велено самоблоку двумя колесами с небольшими ограничениями, а именно 1.если стоишь одним колесом на чистейшем льду а другим на асфальте то тронуться в горку не получиться(этот вариант очень близок к...

зад был нагружен, в багажнике генератор 50-60кг, куча электроинструмента, незнаю уехал бы без самоблока или нет, но обидно что на ровном месте все равно не тронуться всеже это не полный привод

Был у меня на днях случай такой, напомню у меня стоит самоблок нирфи, работал я на даче, машина стояла на травке, и как обычно внезапно пошел дождь, ну я думаю не буду спешить прорвемся! дождь кончился, мы уже собрались домой и не тут то было, буксует двумя колесами и все, грязи как таковой...

не нужно никуда ходить, у нирфи действительно огромный люфт, и немного серебрянки, но я буду на нем ездить пока не развалится :) так как удобно

ВО-ВО у меня так же и у знакомых тоже самое - вторая с перегазовкой а задняя через третью и это с новья! езжу уже 10 лет и 200 т.км. ничего не изменилось, мой совет не лезте вы в эту коробку, лучше не сделаете, это конструкторский просчет.

надеюсь слово "газую" это и есть перегазовка(двойной выжим)?

Мой тебе совет не трогай коробку, проблема переключения на вторую передачу есть у всех и это не проблема синхронизатора, масла или еще каких-то факторов, это проблема конструктора который разработал эту коробку, просто привыкни переключаться с перегазовкой и будет все гладко.

Никто не разбирался как устроен преднатяг? и от каких параметров он зависит? и бывают ли вообще без преднатяга?

Шпильки взял от нивы, рассверлил простой дрелью, сверло 14, впресовывал как было сказано в камасутре от нивы - гайкой а не кувалдой, собрал и поехал, легко можно было сделать не вынимая полуось, и вообще для одного сорванного болта а не все пять :) проехал уже 1000км все отлично проехал еще...

появился огромный люфт, менял масло так оно не просто со стружкой, оно просто цвета как краска серебрянка, но вот работа блокировки радует каждый день, посмотрим приведет ли к чему нибудь этот люфт

самоблок от нирфи, собирался выложить результаты обкатки сам, но оказалось я далеко не первый, вот нашел видео которое говорит само за себя http://www.youtube.com/watch?v=PYXYEboKB9c&feature=player_embedded Жалею что не потратил эти деньги на переборку моста с заменой ГП у нормальных спецов.

нет, барабан легко болтается, но на нем появляется, со временем, буртик который цепляется за колодки такой подойдет?

прошлый раз когда менял подшипник, накернивал посадочное место, село плотно но как видно не помогло, анаэробных фиксаторов не нашел в продаже, только фиксатор резьбы, но это помоему не то, снять сегодня не смог, не снимается тормозной барабан, а без ямы отпустить тросик ручника проблематично...

врятли, отверстие наверняка не круглое

Застучало... сильно застучало... в итоге болтается подшипник полуоси в гнезде моста, до этого менял подшипник с пол года назад с такой же проблемой, новый залез поплотнее но все равно от руки а сейчас болтается аж с колесом, что делать?

у нас такие сейчас сугробы намело просто атас, думал из гаража не выеду, не то что до работы доехать, но я вам скажу самоблок в этом случае такая вещь! гребет бампером снег и не останавливается, приехал на работу нырнул в сугроб а вечером без проблем вынырнул!!! в прошлом году я о таком только...

Немного ощущений от езды с самоблоком нирфи: по проходимости ничего не скажу буксовать не пришлось еще ни разу везде трогался без проблем, на чистом укатанном снегу ехать больше 40 страшно - зад все время пытается обогнать перед, на этом же участке дороге пробовал на ваз2105 - у нее получился...

:) бывает наверно, у меня теперь тоже работает, гребет обеими колесами :rolleyes: кстати разницу кто-нибудь в шлицах на фото видит? или токо я вижу?

Умышленно не писал ничего во избежании дезинформации. Пришел мне самоблок от нирфи, перед установкой я теоретически подковался, раздобыл инструмент, в выходной разобрал, вытащил родной дифф, перекинул ведомую шестерню гп, возникла небольшая проблемка - немного не совпали три дырки под болты на...

У меня гудит с новья уже 150 тыщ, так что не волнуйся

Самому поставить нет проблем если сам хоть раз снимал полуось, но понадобится приборчик называется "индикатор часового типа" для измерения зазоров в ГП он в мурзилке с картинками да и тут на сайте есть, думаю его можно купить ради этого, но я взял у знакомого. Я сам поставил две недели назад...

из опыта подскажу - нормальное не значит дорогое! Добавлено через 1 минуту 26 секунд вот кстати да, у меня как раз залито "нормальное дорогое", а до этого был залит минеральный лукойл, я горя не знал. заменю на выходных, отпишусь.