Результаты поиска

нет там такого .. только новомодные

старый добрый советский? как и сколько

не такие , нанужном резьба прямоугольная , разнонаправленнаа, старые выпуски наш

куплю домкрат ромбик с трещёткой в хорошем состоянии

просматривал , нет , печаль Благодарю

куплю левый и правый механизм подъема задней двери для волги универсала , или пару шатунов

коллектор брал самый обычный, горелка, мап, вакуумник , заправлял по весам , манометр на проверку утечки только использовал, вдерживал сутки

вот как раз столько и обошлось приобретение оборудования

когда сказали сколько за замену .. купил компрессор, вакуумный насос , МАП горелку , простейший манометрическую станцию , там ни хрена сложного для волгоря, зато отремонтировал уже 3 холодильника , дома , на даче, полазил по профильным форумам , почитал и в перед, теперича даже кондишены починяю

джентельмены, это не один двигатель

точно не помню , машины 2005 года микас 7

неа , срабатывает полное отключение двигателей , карлосоны работают от датчиков на радиаторе и патрубке

это не на одной машине, даже на новой такое было , даже там где установлено два бензонасоса в параллель, даже на 407 тоже самое

а форкамерные ставили более правильный радиатор , не трубки, можно поискать на авито , где то 2 500

при движении на скорости выше 130 км , под 150 ЗМЗ 406 уходит в перегрев до срабатывания отключения по защите микас 7, стоит чуть остыть на скорости так работает нормально на сниженной скорости , как вылечить эту беду?

возможно ли использование автомобильных реле для коммутации 220 вольт , не подгорят ли контакты? буду признателен за советы и рекомендации

была инфа что болты крепления большего диаметра

взять штатный и некст , положить рядом, сверить визуально и промерить штангеном осевые крепления , резьбу, шаг резьбы

столкнулся с тем что гайки купленные в крайний раз ниже по высоте чем родные, продавец в магазине сообщил что на жигулях уже давно ставят гайки с пластиковыми фиксаторами, но... жигули это 800 кг а тут под 2 000, есть ли у кого информация о замене корончатых гаек на иной тип фиксации?

это гусь , есть еще поворот у коробки Добавлено через 1 минуту 20 секунд от приемной трубы штаны , поворот , глушитель , гусь , резоатор

на 310221 начало с лева у штанов,далее смещается на право

на универсалах другое рассположение банок , глушитель и а корме резонатор

визуально надо оба вала , пока ток один бум мерять

там есть разница в ходе шатунов

так посадочные у них у всех одинаковые....