Результаты поиска

Хз, но тады он назывался 24 и год был 90, и мороз -15 всего , и стартер был поломан -заводил с кривого с одной прокрутки по утрам и в процессе езды по городу(лень было под машину лезть-холодно очень). Масло советское(жигулевское, типа М6, кажись,но с бензом). Карб 126 -родной, но жиклеры все...

это для оконных стекол в деревянных рамах.

Если только от пыли.

Взять любого цвета и либо красить, либо пленкой.

Пленка, Ваш вариант на проблемные места -либо прзразная, либо в цвет.Оклеить сами сможете.

Припаять.

Можно.Не видно же.)) Закрашивать то все равно с обеих..

940. 999- типа шовный на воде ,но *****.

Всю?

Если клей хороший то только испортив-разбив стекло снимешь.

Если качественно - Spectral UNDER 345.Потом любой акриловый(можно тот же Spectral UNDER 335,-355).Ржу удалиь полностью - иначе все равно вылезет(не надо верить рекламным слоганам).Забудьте про Хамерайт - он для заборов.

Растстоп везде пролезет:)

Новые двери изнутри залил советским мовилем, через 2 недели залил РАСТСТОП для днища.Поставил на машину.Теперь очередь за правой стороной и капотом.

Первые 3110 (с 1998г) с молдингами по бортам продавцы называли "люкс" -комплектацией.

Черная МЛ(алкидная) на заводе наносилась.

Ничего сложного в данном случае не вижу.Сделать можно.

Если по технологии мокро-на-мокро то можно. Добавлено через 42 секунды Эпоксидник предпочтительней.

Да.

Конечно есть называется - руки жестянщика.

МЛ, Вика-акрил,база, шпакля,полироль 3М, имного чего еще стоит в гараже лет десять. Пока нормально.

Донора иномарочного искать на разборках надо.

Да.

Заблуждаясь не тяните других в пропасть.

Из моторного прилетело.

Добавлено через 16 минут 45 секунд Кансай: от +5 , но сушка от +10 по любому.У нашего любимого Боди некоторые продукты от +10,грунты от +13, лаки от +15.Главное , чтобы сырости было мало или совсем не было(утопия).