Результаты поиска

Насчет программных отключений клапана "продувки" адсорбера - на работу вентиляции бака никак не влияет т.к. пары через два клапана (один за задним левым колесом, а второй на входе в адс. ) проходят в уголь самого адсорбера и уж потом в атмосферу, а пресловутый клапан при открытии протягивает...

Еще хочу добавить по мотору, если 406- не ведитесь на неплохую скидку если из головы лишние звуки раздаются. Недавно у друзей на сто была 105я с оторванным впускным распредвалом как раз в первой шейке (а в ней и идет отбор давления на весь впускной распред натяжитель и гидрики). Постель в хлам...

Причина найдена! Виной всему подшипник промопоры. На снятом кардане (не расчленяя половинки) подвесной хрустит как будто шарики в нем квадратные. В магазине развели руками, что типа, мы возим и так, что получше, пообещали принять на обмен(в наличии нет, возят под заказ). Пугает лишь одно...

Да, пыльник на месте. Редуктор=то конечно не лишен музыкальных способностей но звук вроде не его. Завтра собираюсь родной на место воткнуть и потрясываясь в кресле повезу новый кардан в магазин

Доброго времени суток. Проблема следующая - устав менять разорванные подвесные (разбитое посадочное под подшипник - неаккуратно сделанное предыдущим хозяином) заказал новый в "Педалях машин". И радости моей не было предела, когда поставил, помазал(крестовины) и поехал. Прошла эта чертова...

Доброго времени суток, сейчас тоже мучаюсь с выбором решения реализации печки 3110. Вроде это самый удачный вариант(уж в плане цены точно) но смущает всего один шаговый мотор на заслонки. Оч.интересно, сколько у него(2170-81271ХХ) вылет в крайних шагах в мм. Есть ливариант приколхозить и верхнюю...

Сразу извиняюсь за корявость рисунка, под рукой только VISIO, теперь к схеме : конденсатор и подстроечник для экспериментов ибо я не помню на каких номиналах оставил у себя(прошло года 2) реализация на платке 3* 5 см залил термоклеем и прикрепил к выступающей части от спидометра к каждой...

сейчас, к сожелению, неудачно прошил телефон и снять ниче не могу, завтра постараюсь выложить фото видео а вот о реализации могу подробно в панели есть два типа ламп- те, что коммутируются + и массой в момент зажигания подаем соотв сигнал (3 транзистора) и улюбаемся. К завтра и схемку накалякаю

Тема хоть и старая, но многим будет интересно. У меня на 3110 это ещё кнопкой было сделано и в один прекрасный момент кнопка стала мешать (доп оборудование) пришлось её извлечь. Тест сделал автоматом при вкл зажигания все (а не 3 лампы, как с завода) лампы загораются на 3 сек и плавно тухнут...

разъём с блока смотрел? если они вот так немотивированно выскакивают то варианта 2 либо ну очень сильные помехи(что слабовероятно) либо собака зарыта около микаса (его земли, контакты разъёма, надежность экрана на ДПКВ, питание, сам блок - в самом лучшем случае влага )

Появляется после чего? Микасы 5.4\7.1 и VS ы любой "заглох" воспринимают этими ошибками - не подрасчитал с газком в страгивании и на тебе 53, 54 в непостоянные. Обе эти ошибки запросто выбегают при ВВ пробоях(шьёт на массу или по резисторам в наконечниках ) вследствии плохого(некачественного...

Хочу поделиться опытом заливки ХАDOвской минералки в транмиссию. Лью в мотор ихнюю полусинтетику и ну очень доволен, а тут как раз время пришло в тм жижу менять, дай, думаю машинку побалую, тем более с ревитализантами да и продавец знакомый офф представитель ну очень расхваливал. Купил ХАDO...

И ещё по теме, 3 года назад купил машину 4062 , радости моей не было предела. Но всю картину портила дикая детонация на малых дроселях на прогретом моторе от 1000 до 2000 об. Фазы и тд -все в норме. Друг - диагност разводил руками. Нормально ездить можно было только при коррекции зажигания +6...

Всегда знал, что у меня (3110 с 40620) кушает мало, и бороться с этим причин не было. Город без пробок итд 9-11, трасса при 100-110 от 7 до 9. Замеряется тарированным multitronic'ом. Это всё касательно 95 бензина.