Результаты поиска

Конечно читаю и за что вам большое спасибо! И делаю как вы советуете. И что-то получается, что-то не совсем. Но уже есть какие-то выводы и набирается опыт. Вчера пытался приклеить фото, не получилось, значит что-то делаю не так. Будем учиться...

Я писал, на трамблере с датчиком холла, у датчика перегорел красный проводок, то машина и дергалась. поиски нового датчики успеха не принесли и встал вопрос о замене трамблера. Заменил на 1908 3706 индуктивный. А с ним начались проблемы, при совмещении риски на роторе и стрелки на статоре...

Прикинул хрен к нюху, если я перемещу привод трамблёра на один зуб к двигателю, то у меня переместится только ротор и встанет напротив первого цилиндра, но он потянет за собой и риску и она опять встанет в разнобой со стрелкой на статоре... И что это даст?

Ну первое что бросилось в глаза, это разные по цвету ВВ провода. Заменил - 550р. Поехал проходить тех.осмотр, не доехал, встал. Замена свечейчуть спасла положение, вернулся домой. 500р. Осмотр свечей показал чёрную копоть. Регулировка карбюратора впустую. Богатая смесь осталась. К тому же...

Опупея с 3110. Два месяца назад взял Волгу. Стояла год под открытым небом. 30 км. ехала нормально, потом начала дергаться. Разбираюсь. Бросилось в глаза разные ВВ провода. Два черных, желтый и красный. Заменил на "Тесла". Дергание не ушло. Заменил свечи. Все тоже самое. Следующая под замену...

То есть, если я уберу провода идущие на блок ЭПХХ с катушки это может нарушить работу коммутатора 0529 и всей системы зажигания? Да, питание и управление идут с катушки, но ЭМК должен управляться блоком управления, а он запитан непосредственно с + катушки отдельным проводом минуя блок...

Обнаружен ещё один девайс подключённый к катушке. Это блок управления ЭПХХ. Так как я поставил карбюратор к126, то думаю можно его изолировать и провода идущие с катушки убрать. Хотя я так и не понял как он работает. С + клеммы катушки уходят два провода, один на ЭМК ЭПХХ, другой на блок...

Спасибо за совет! Про рукожопа в точку. на 5мм. болт приходят клеммы диаметром - 6; 8; 10 мм ... Про фото мысль интересная, надо научиться выкладывать. Ну и конечно буду восстанавливать штатную систему.

Попытался прозвонить провода идущие на и с катушки. Вот что вышло: как я уже писал, у меня в подкапотном пространстве находится два коммутатора, 0529 3734 и 90 3734 и на оба с катушки идут провода. Малиновый, выходит из жгута идёт на + катушки и приходит к + коммутатора 903734, но не запитан и...

Завел с к126н поработав немного двигатель стал дергаться, стрелка тахометра прыгала как бешеная. поплясав таким образом пару минут двиг. встал. Искры с катушки нет. Проверка коммутатора 0529 3734 лампочкой показала что он вроде как умер. В фишке обнаружил скрученный 1 контакт, а в коммутаторе...

Спасибо ребята! Я так понял 90 работает на зарядку аккумулятора. А 0259 на зажигание, не знаю, схему бы почитать, или мудрого электрика поискать... Сегодня поставил К126н вместо 4871, этот сдам в ремонт. Завтра заведу посмотрю...

Обнаружил ещё один коммутатор 90.3734 К контактам КЗ и Д подходят провода, + пустой. Коммутатор 0529.3734 на 7 контактов, 90.3734 на три, Схемы с такими коммутаторами не нашёл. Может кто встречал такое подсоединение.

Спасибо! Учту. Но сегодня мне перепала новая катушка Б116. Теперь у меня собирается схема, старые трамблер 5406. 3706. Вот не знаю какой, обозначений на нем нет, а нужен.... . .... -05. Старый коммутатор 0529. 3734, рабочий, проверен. И новая катушка Б116. Можно ли втулить всё это в старую схему...

Спасибо! Ещё не совсем освоился с сайтом.

Меряй, не меряй а цифры такие. Мало того, потряс, а там масло как недолив в бутылке, болтается. Однозначно под замену. Теперь вопрос: можно ли поставить катушку из контактной системы, у меня их две. От москвича и BOSH/

Разобрал, почистил и поставил карбюратор 4871. Двигатель перестал запускаться. Поменял ЭМК на новый, всё так же, но стал подхватывать. Разобрал, почистил и установил трамблёр. Выставил зажигание. Нашёл ВМТ, выкрутил свечу, отпустил крепление трамблёра отвернул его по часовой стрелке на 30*...

Спасибо!:) В инете я кое-что видел, но видел и противоположное, поэтому я и задал вопрос на форуме людям которые своими руками это прощупали. Ещё раз спасибо!

Хороший совет, разобрать чужую машину для починки своей. Но вопрос стоял не так. Куда смещен шлиц, от двигателя или к двигателю.

Теперь о трамблере. Снял, разобрал, почистил. В одном из соединений на крышке обнаружил много зеленой патины, почистил. Теперь вопрос, как должен стоять шлиц внутри колодца при установке в него трамблера. Информация в инете противоречивая.

В принципе да. Так привыкли... Добавлено через 4 минуты 56 секунд Заводится и работает неплохо, но при езде дергается, особенно на первой скорости

Прошу прощения, двигатель у меня 4021, дефорсированный. Ау него, по мануалу, компрессия 6,7

Компрессия по порядку 1-6,3, 2-6,7, 3-6,4, 4-6,6 Сейчас проверяю трамблер. Стоит БСЖ, номер не нашел, наверное китайский. Добавлено через 2 минуты 23 секунды Чтоб не удивлялись компрессии у меня она 6,7

Сегодня написал сообщение Крым, решил познакомиться и попросить совета, отправил и ... Оказывается я не могу писать сообщения не написав еще 5. И куда мне надо их писать, отправлять...

3110, мотор 402 Дергается при движении, присутствует вибрация мотора, заменены свечи в\в провода, промыт и продут карбюратор 4871, проверены шланги от вакуумника. Прогретая хорошо набирает обороты, но пробивается стрельба в глушитель. На что еще рбратить внимание.