Инжектор на 402

[freshhh]

Кто нибудь пробовал устанавливать на волгу моновпрысковую систему (естественно на 402 двиг)? если да - то поделитесь опытом!

 

[elvis03]

Датчик распредвала собрал из трамблера 5406.3706-05
просто у шторки лишние 3 зуба спилил.
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=18073&page=44

Ссылка на эту же страницу, если можно поправь её.

Добавлено через 35 минут 42 секунды
ГАЗ 2410, Как видно на фотографии, правая стойка от кузова к лонжерону срезана начисто. Так ли это? Видел установленный 406-й на 2410, тоже было срезано.

 

[ГАЗ 2410]

elvis03 Не срезал. Она совсем не мешает. Просто под этим улом правую стойку видно не полностью. Ссылка на стр. 44 работает. Просто смотреть не вначале страницы, а где-то в середине.

 

[KIANO]

И как теперь дела обстоят с динамикой и расходом ?

 

[Merlin]

KIANO, А никак. 406й всёравно не сделает. а расход по сравнению с отрегулированым карбом неизмениться....

Овчинка выделки ИМХО..... ну мягкоговоря нестоит.

 

[корешок]

KIANO, А никак. 406й всёравно не сделает. а расход по сравнению с отрегулированым карбом неизмениться....

Овчинка выделки ИМХО..... ну мягкоговоря нестоит.

Катаюсь с 402i c февраля месяца.... расход по трассе порожним при 90км/ч 10 литров на 100 км 92 бенза..... Динамика отличная по с равнению с тем что было до этого.... Груженый 1,5 тоннами 15 литров. Для меня овчинка того стоит так как при минус 35 после суточного простоя под окнами 402й заводился с пол тыка без подогрева..... Как воткнул инжектор подогревать движек перестал и едет без провалов и потери тяги на холодную... А еще отличный мягкий режим прогрева на 1200 обормотов а не 2000 как на карбе 151м:shok:

 

[zheka]

ГАЗ 2410, корешок, а по деньгам как вышло?

 

[корешок]

ГАЗ 2410, корешок, а по деньгам как вышло?

Мной был загодя куплен донор 3110 с406 двиглом за 5000р и снята с него КПП... Двиг лежал без дела со всеми причендалами..... заплатил я только аргонщику за вварку втулок под форсунки в коллектор 2000р. остальные работы выполнял сам. токарные работы у накомого токаря безвозмездно.

 

[elvis03]

расход по трассе порожним при 90км/ч 10 литров на 100 км 92 бенза.....

На моей расход газа с убитым в усмерть двигателем, с 4 человеками нагрузкой и при скорости 90-100 (иногда 110 при обгоне) на 4-й передаче был 12 литров. Уже начал думать - а стоит ли заморачиваться.

 

[ГАЗ 2410]

И как теперь дела обстоят с динамикой и расходом ?

А как обстоят дела с динамикой у 406 инж. при объеме 2.3?
У 402 объем 2.5, а теперь еще и впрыск вот и ответьте сами.

По расходу. Я летаю, а не езжу. По манере езды и расход. Тут каждый выбирает сам либо расход, либо летать.

Добавлено через 13 минут 2 секунды

ГАЗ 2410, корешок, а по деньгам как вышло?

Прошу прошения но не считал. Цель была не сосчитать, а победить карбюратор инжектором. Я победил. От работы за год с лишним получил огромное удовольствие и чувство удовлетворения, которое за деньги не купить.

А еще у нас праздник. В эти выходные наши из федерации автоспорта в классе Волга выиграли Краевые соревнования на гонках! Приз за первое место ВАЗ 2114 получил Александр.
Поздравляю!!!

 

[vovka_ximik]

зато шланговый коллапс под капотом, а ежели исчо и газифицировать все это дело... не один раз уже приходилось бизнес Казели обслуживать с газом-это пиндец просто

Добавлено через 52 секунды
расход бенза при скорости 120 8,5 литров, счас в городе при не спокойной манере 10,5, ежели спокойно ездить то 10л

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
за проделонную работу 5 естественно, тем более что она принесла удавольствие

ГАЗ 2410, единственное это яб наверно бензонасос убрал бы из под капота бы наверна

 

[Merlin]

ГАЗ 2410, Насмешил мощность зависит не от обь’ма а от наполнения. у 406 с его16ю клапанами наполнение больше посему и выше отдача.


vovka_ximik, Да взрыв на макаронной фабрике под капотом с инжекторным 402 очень смущает. причём некоторые вещи окультурить неполучиться.... например катушки или тотже трамблёр.

 

[ГАЗ 2410]

мощность зависит не от обь’ма

дв. 402 диаметр поршня 92 увеличиваем объем двигателя ставим поршня на 100. Внимание вопрос. Мощность двигателя увеличится?

 

[DrVovik]

дв. 402 диаметр поршня 92 увеличиваем объем двигателя ставим поршня на 100. Внимание вопрос. Мощность двигателя увеличится?

расход точно увеличится.

 

[vovka_ximik]

ГАЗ 2410,
имелось ввиду, что 2 одинаковых по объему двигателя, но только с разным количеством клапанов на цылиндр будут иметь разные характеристики, и ежу понятно какой матор выиграет.

как и писалось за работу 5.

мне вот интересно зачем вы это делали, кроме упомянутого интереса в своем личном труде?

 

[bug]

А что тут непонятного. Просто человека замучили карб и зажигание старичка. 406 воткнуть я думаю намного сложнее, чем присобачит инжектор на 402. По крайней мере нужен гараж с ямой и талью. А если этого нет?

 

[vovka_ximik]

Однако, замучив(читай-инжектировав) 402 дрыг, привнеся в него кой какие улучшайзинги(соизмеримые с ценой 406) все равно остается необходимость лезть под клапанную крышку и регулировать клапана.
Это ханятие сродни установке дисковой 14 подвески, вроде как и дисковые тормоза, но все таки будь добр пошприцуй.

Да и в плане дальнейших доработок 402 будет безсмысленно дорог.

С другой стороны, есть люди с ипонскими маторами и они могут то же самое написать и про меня.

 

[Scorpi]

Ребята, красиво пишите про то, что 402-й двиг не стоит того чтоб его инжектировать и проводить всякие улучшайзинги... но что не говорите, а приятно ощутить под капотом своей любимицы СОБСТВЕННОРУЧНО инжектированный 402-й двигатель, который работает намного приятней своего карбвового брата... кто проделал эту работу тот понимает о чем я... Лично мое мнение таково... если руки растут из правильного места, есть оборудование, материал, а самое главное есть своебодное время и ЖЕЛАНИЕ... то почему бы не попробовать свои силы!? Тем более что проделав такую работу приобретаешь массу полезного опыта и знаний, а это как известно вещи бесценные... споры о том, стоит или не стоит мучать дедушку - это пустой разговор... любой из нас понимает, что 402-й, пусть он будет трижды инжектирован, дважды турбирован и т.д. и т.п. он все равно останется дедушкой 402-м, который покорно, еще не один год будет радовать нас своим привычным ворчанием из-под капота... чего-то сверхестественного от него давно никто не ждет... вот как-то так... ardon:

Добавлено через 17 минут 51 секунду

зато шланговый коллапс под капотом

да ладно, не преувеличивайте, не такой уж там коллапс... да и плюс одна газовая шлангочка под капотом большой погоды не сделает

 

[vovka_ximik]

СОБСТВЕННОРУЧНО инжектированный 402-й двигатель

вот только этот пункт заслуживает уважения(ИМХО)

да ладно, не преувеличивайте

я и не приувеличиваю-обслуживание такого двигателя хоть на волге, хоть на Казеле более сложное ввиду этих приславутых шланчиков

 

[ГАЗ 2410]

Много Уважаемые Форумчане. Прошу, давайте проявим взаимное уважение друг к другу. Данная тема Инжектор на 402. Открывайте пожалуйста свои темы - Зачем? Почему? Чем лучше или хуже 406? и обсуждайте. В этой теме те кто хочет, делает или помогает. Делится своим опытом. Хотите помочь? Честь Вам и хвала! Не хотите, пожалуйста, открывайте свои темы.

 

[DrVovik]

дв. 402 диаметр поршня 92 увеличиваем объем двигателя ставим поршня на 100. Внимание вопрос. Мощность двигателя увеличится?

Увеличится крутящий момент:
http://www.zmz.ru/production/engine/402110
http://www.zmz.ru/production/engine/410410