Недавнее содержимое от ZILosoft

у машины было 2 хозяина я и предыдущий он мне сказал капиталка с завода не разу не делалась. может действительно клапана..

вот у меня тоже проблема троит колбасит снимаешь провод с 1 свечи обороты хорошо падают 2 снимаешь разница не очень видна 3 тоже самое не очень как будто не 2 и 3 работают по мощьности как один целиндр 4 снимаешь падают обороты хорошо.. зажигание свечи провода все проверял не помогает ( что...

Сегодня буду раскоксовывать интересная тема померил компрессию.. 1ый- 8, 2ой- 8, 3ий- 8.5, 4ый- 9 O_o интересно как то .. просто у меня когда снимаешь провод со свечи 3 горшка на хх вобше не чего не меняется говорили плохая компрессия. + движок сапунит страшно только что залил этот лавр в...

Re: Трамблер до упора в + всем спасибо большое за ответы ) проблему решил с вашей помощью теперь буду думать что с 3 целиндром думаю проерить с помошью совета m010103

Re: Трамблер до упора в + провода пробовал перекидовать не помогает а на один зуб это как всмысле?

Трамблер до упора в + парни такая проблема трамблер до упора в + только так машина работает более менее по книжке надо бы еше его чуть чуть в + но уже некуда движок колбасит на холостых снимаю провод со свечи 3 целиндра не чего не меняется точно такие же обороты и так же колбасит но без...

вот тут то и проблема все магазины города объездил - нет ни у кого моста :( сейчас пойду снимать и разбирать гену еше раз чтоб его! могу даже фотки процесса сделать и как проерял. короче вот что получилось.. снял разобрал проверил все нормально диодный мост исправен точно (проверял лампой от...

эмм дело в том что я как бы не знаю где эти клемы W и D+ :rolleyes: у меня там вход на щетки 2 провода.. и вывод со статора + и - и все

АГРРРХ! я разобью этот генератор!! разобрал сегодня еле еле. проверил обмотку статора на обрыв . нет на замыкания корпуса -нет обмотку ротора на обрыв . нет на замыкания корпуса -нет начал проверять диоды все вроде в норме ток каждый пропускает обратно не дает собрал поставил подключил...

Предохранители смотрел все в норме ибо как бы она от аккумулятора работала бы :) а вот силовой провод от гены ну как сказать вроде пошевелил его не чего не помогло сейчас поеду снимать генератор отпишусть потом что было

спасибо большое за разьеснение ) вобщем снимать прйдется я так думаю все равно и разбирать основательно. зато посмотрим что из этого воыйдет...:bayan:

только что из гаража успел вобщем проверить проверяю питание на клеме которая идет к щеткам при включенном зажигании.. на одной 12в на другой 0.4в снимал щетки, чистил ставил обратно заводил толку нет мерял нарпижение и так и сяк нет эфекта ну думаю завтра снимать только вот воропс тыкните...

натяжение ремня норм. щетки хм ну сейчас поеду сниму посмотрю их но там идет 2 провода с салона или откуда короче говоря сазали что это провода возбуждения как я понял провода включения самого генератора так?

проблема следующая ехал я как то по делам и обратил внимание на вольтметр который показывал около 11 в. открыл капот отключил массу машина потухла.. вобшем работала она от аккумулятора (что газуй что не газуй) ладно думаю поеду в гараж пока ехал БАЦ и уже 14 вольт. отключаю массу. работает...

Про центральную рамку я там не слова не увидел..