Недавнее содержимое от ruslan2009

А не проще взять от европейцев, стареньких БМВ например. Посмотрите здесь http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=21033

Все молчат т.к. на Волгах никто этим не занимается. Тема про ШДК это на forum.chiptuner.ru.

Вот сами и ответили на проблему. Ехать на диагностику, без газоанализатора изменение коэффициентов это гадание. Изменив RCOK на 0,025 это скорее всего ниочем. У меня RCOK=-0,21 (хотя это сугубо индивидуально для каждого двигателя) и только после этого СО стало около 0,4% на 3000 оборотах, и...

А может все гораздо проще. Давно ли были на диагностике? Оставте вы все эти датчики в покое. Все это обогащение идет от неправильной регулировки состава смеси. Ехать на выставлять коэффициенты RCOK и RCOD и только по газоанализатору и все ваши проблемы с холодным пуском исчезнут сами собой...

Этот Манол самая бюджетная из синтетик, у нас в районе 230 руб. Я очень давно заливаю такую - проблем нет. Хотя alexxx ругается на счет GL-5 в задний мост, но у нас сейчас уже -27 градусов без синтетики все таки никуда, как ни крути все лучше аналогов тад-17 и отечественной полусинтетики.

А зачем в реле - не надо. В нормальных сигналках выходят два провода и каждый цепляите в подрулевой переключатель поворотов на правую и левую сторону отдельно. В сигналке стоит свое реле.

Re: Восстановление брелока от сигналки У старых сигналак Мангуст брелок типа этого, то почти все универсальные. На autoelectric.ru в раздел сигнализации и ищите брелок по фото. У нас такие брелки 400...500 руб.

Но не забывайте, что родные концевики цепляются на канал сигналки по "плюсу", а дополнительные которые сами будите устанавливать по "минусу". А все остальное по инструкции к сигналке.

Что значит двухрежимка? Если стандарт, то обычная прошивка без всяких двух режимов.

Если Микас под пленку, то возможно 590-я прошивка стоит, она и заваливает обороты. Я заменил на 580-ю и все глюки с хх изчезли.

Все правы на 406 клапаны не гнет. Но у друга ВАЗ 16 клапанный, и на новых модификациях двигателей, тоже все таки начали делать выточки, но при обрыве ремня у него клапаны загнуло (3 или 4 шт.). Когда разобрали тупо приставили клапан к выточке и обнаружили, что тарелка клапано больше выточки на...

Дак если в момент пуска, то так и должно быть, большинство потребителей отрубаются, на моей точно так.

Re: змз 406 инжектор дымит Если менялась поршневая, то может и черный дым пока обкатку не пройдет.

Может просто отрегулировать похорошему, угол выставить. А вообще потеря мощности на газу происходит не из-за октанового числа (ктому же оно и больше), а из-за того что газовые смеси горят значительно медленне бензиновых. Отсюда и детонация, потеря динамики и как результат снижение мощности.

Дак на свежих машинках ее и нет. Толк от нее какой? Как будто за все существование машины ее кто-то когда то откручивал.