Недавнее содержимое от Prost

И медные алюминиевые радиаторы работают отлично. Беда алюминиевых в том что у них бачки пластиковые и между ними соединения периодически начинают течь, либо сам пластик трескается. Собственно есть и медные экземпляры с пластиковыми бачками и у них аналогичные проблемы. С точки зрения наилучшей...

Ну так согласись что такие деяния это косяк СТОшников? Пусть за свой счет восстанавливают.

И это очевидно. Если б проблема в насосе была то усиления небыло б в обе стороны. Пропажа усиления только в одну сторону это однозначно косяк в рулевом редукторе. Тут либо, как у же многократно подтверждалось, манжеты кончились либо что-то с открыванием клапанов на усиление влево. Внимательнее...

Да... тема нарушена, поэтому сильно рассусоливать не будем. Смысл в том что АКБ это электрохимический элемент, а все химические процессы на морозе замедляются. В данном случае и заряд и способность генерировать электричество тоже. Чем ниже температура - тем выше нужно напряжение и ток для...

НЕТ. Обратка должна быть обязательно. Суть подачи топлива модулем - насос поднимает из бака бензин и давит его в магистраль до ХХХ Атм (точно сейчас уже не помню предел). Если давление превышает ХХХ Атм (например если закупорить выход из модуля) - срабатывает аварийный клапан и он стравливает...

Ну разлетаться то они разлетаются но если садануть по нему железякой либо если брак попался. У меня на Волге с 1998 по 2017 год простоял родной и не разлетелся. На конторской ГАЗели с 2014 катаюсь - пока живой и при том вид у него явно не новый но функцию свою выполняет без нареканий. Тьфу -...

За бугром гроверы вообще одноразовыми считаются типа разобрал - замени, а у нас по 50 раз перебираем и все те же пользуем :) Добавлено через 1 минуту 34 секунды 2 врятли откатишь назад. Ну пока не потекла - катайся с этой но посматривай. На будущее фирму меняй. Добавлено через 1 минуту 37...

Я ж говорю что новое не всегда хорошее.... 2 недели прошло? А то может сдашь взад... Что это за помпа которую за 2 недели убить можно? Не думаю.... Скорее брак. Ты после установки люфт сновя не проверял? Добавлено через 2 минуты 29 секунд Это скорее деформация например от перетяга или...

У них идиотская посадка этого шкива. Нет шпонки. Держится от проворачивания только тугой посадкой за счет гайки. Так что возможно открутилась и шкив перекосило. Кстати шкивы есть отдельно в продаже. Еще под ним высокая шайба на некоторых стоит чтоб солинейность ручейков шкива со шкивами помпы и...

Ну... запчасти сейчас гомняные идут, к сожалению поэтому новое часто хуже старого ходит.... Снимай ремень, шкив и пробуй шатать непосредственно вал самой помпы. Может и она сдохла. Ну и шкив внимательно изучи - не деформировался-ли он и на валу помпы на ходу колеблется или нет. Может и его...

Зачем шатал? Что тебя к этому сподвигло? Люфт помпы проверяется только со снятым ремнем иначе ничего ты там не нашатаешь. По поводу того что болты откручиваются - там под болты надо гроверные шайбы подложить и тогда не открутится ничего. По поводу цвета шкивов - как тут уже писали -...

Погодь с газом играться. Первое правило - прежде чем лезть в ремонт и регулировку ГБО нужно добиться идеальной работы двигателя на бензине.

На счет ДМРВ не соглашусь. Еще как влияет. Если выдернуть и при температуре двигателя прилично ниже нуля - заведется - согласен. При плюсовых температурах только с продувкой цилиндров. При том что без него лучше будет работать чем при хреновых его показаниях. Пару месяцев назад мучился. В итоге...

Проверь показания ДМРВ и датчика температуры двигателя. 90% беда в них. При неверной температуре - неверная дозировка. При неверном показании потока воздуха - неверная дозировка. На холостых расход воздуха должен быть около 15 литров. Если больше то соответственно больше бензина льёт.

К сожалению сейчас запчасти не айс - факт. Раскисает или дубеет резина когда она не маслобензостойкая. Соответственно нужно найти соответствующий материал и будет счастье.