Недавнее содержимое от Lomas

Вот тут посмотри. А вобще тему надо полностью читать. лишним не будет

Прочитал всю тему ночью. с каждой страницей сердце все больше и больше замирало и ёкало. ведь моя 2007 го года выпуска. Утром побежал смотреть номер дрыгла (доки в машине храню). И блин точно № 35361020...То есть мотор сделан в конце 2006-го. Машина прошла уже 130 тыщ. Люфт не мерили ни разу...

На коробке стоит два датчика. Один поближе к мотору, второй поближе к мосту. который датчик скорости? Если бы тупил датчик скорости то врал бы и спидометр наверно...В моем случае спидометр (откалиброван по навигатору) не врет.

Промыл, продул клапан PCV. Без изменении. Пробовал сам дуть. в одну сторону хорошо продувается. В другую если сильно дуть сразу клапан закрывает. а вот если слегка то пропускает. И еще непонятка...клапан вкручивается в крышку. на него одевается трубка которая в свою очередь идет к впуску. Но...

Датчик температуры работает? По всему похоже на перегрев банальный.

Re: Трещит стартер У меня лягушка запала на стопе. На ночь оставил гореть. Обычно прежде чем зайти в подъезд всегда оглядываюсь на свою прелесть а тут забыл. Утром сигналка мне еще двери открыла а вот стартер уже только трещал. Снял акк (ему полтора года) 75 А/ч. Там пусто. Залил электролит...

У человека МИКАС видимо. т.к. машин 2008 года, но это в данном случае не очень важно. Стартер надо показать специалисту. И вопрос...а если температура выше -3 градусов то автомобиль заводится и работает нормально? А расход бензина может быть большим от чего угодно.... давление в шинах проверьте...

Роман Давлетшин, достоверно знаете что температура включения карлсона на мотороле 98???

Я думаю в калуге с разборками попроще чем в Сыке...Я имел ввиду просто интернет-магазины конечно. Те же б\у запчасти можно в полном объеме заказывать.

Я думаю пока он не приносит никаких проблем пусть работает. а если откинуть разъем в открытом положении то че нить там закиснет как обычно. Техника должна работать. Сломается, потечет-уберу к чертям. Спасибо за подробные консультации по данной приблуде.

Температура включения датчика вентилятора на мотороле??? Разбирал панель сдернул стрелки спидометра, бака и температуры. Спидометр отрегулировал по навигатору, бак тоже откалибровал. А вот температуру надо поставить как то. решил по включению вентилятора выставить. Машина 07 года, рестайлинг...

знал бы снял при переборке патрубков. хотя с другой стороны у меня он вроде как работает и не течет, тьфу-тьфу. Начнутся проблемы сразу снесу

Погодите, погодите-ка!!! То есть кран этот не регулируется левой крутилкой на климате?!?!?! и темпу на выхлопе с сопла можно будет убавить/прибавить и без него?!?!? Так тогда надо срочно его убрать нахрен и паук этот патрубков вместе с ним. И независимо какой у меня стоит ЭБУ? А то вдруг там...

Я когда тосол менял после дефектовки патрубков вообще ничем не заморачивался. Заливал потихоньку в бачок. потом погонял на оборотах и долил. через два дня проверил и долил еще литр. Дует горячим, все шланги, патрубки горячие. Так же и с ГУРом. Налил, поездил долил чуть-чуть.

Самому лить патрубки это уже перебор по-моему...Проще подобрать из альтернативных силиконовых для ино. А видео посмотрел-очень интересно.