Недавнее содержимое от gydvin

на машинку денег не жалею.

Да,такая. Только я заказывал в экзисте новую уже с крышкой. 2 силиконовых патрубка-переходника 32/38. никакого давления я не заметил,все работает отлично. осенью и зимой система работала отлично. Добавлено через 1 минуту 17 секунд У нас в Твери мне эта горловина в 2014 г. стоила 1 977,04 р.

Привет! Спасибо! Это ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА РАДИАТОРА от Mitsubishi (1350A043-кат.номер),продается вместе с крышкой.Крышка расчитана на давление 0.9 Но диаметр у него 32мм,поэтому,покупал переходные патрубки 38/32мм. Да диаметр соска на горловине, как раз под шланг расширительного бачка.

всем привет! A я у себя таким образом переделал систему охлаждения! [/IMG]

и не говори. я даже зимой не выжимаю сцепу. правда у меня все масла синтетика и аккумулятор 80а/ч Добавлено через 1 минуту 55 секунд #4- да это количество свечей,т.е. полный комплект.

я в место чемпионов поставил иридиевые Denso ITL16#4. по ощущениям заводиться стала немного лучше. зазор одинаковый что зимой,что летом.

интересно! на старом радиаторе вент стоял почти в плотную. смотрел у 3-х знакомых тоже стоит почти в плотную к радиатору.

Нет,не такой. Там бачки пластиковые,обжимные. Сделано на совесть. Только патрубки немного коротковаты. И крепление вентилятора сделаны так,что вент становится не вплотную к радиатору,а остается зазор в 1 см. вот токой радиатор https://www.drive2.ru/l/7142121/

привет! во время модернизации системы охлаждения,нечайно отломил пароотводной штуцер. мучился,клеил,но из под штуцера всё-равно бежало. Плюнул и купил в экзисте аллюминевый однорядный радиатор фирмы Luzar. кат номер LRC 0310B. Второй год-полет нормальный. Летом даже намёка набыло на перегрев.

Всё правильно-1751(если авто без кондея) и насос гура родной(шкиф гура мопаровский 14 см в диаметре). А у меня стоит на крысе насос гура от 406. там шкиф 10 см. поэтому ремень поставил 1740. в идеале мне нужно 1735