Недавнее содержимое от bananstreet

Могу сказать только то,что я столкнулся с серьёзной проблемой в Пензе

на счет повторной протяжки коллекторов и гбц,когда это нужно сделать?заводил двигатель несколько раз после сборки,на грм не грешу т.к. зазоры выставлял сам и 100% уверен в них,клапана не стучат лишних звуков из гбц не слышно,да и двигатель работает ровно кстати двигатель греется сильно

Здравствуйте уважаемые форумчане!!!!нужна помощь 402 мотор после капиталки,собрали только,машина 3110,я даже не знаю в какую ветку мне писать суть проблемы такова:завожу мотор,заводится,работает при этом на очень низких оборотах,на педаль газа не реагирует вовсе!!!!!!!фигня,кое как он...

дык тройник впихнуть некуда)там же не хомутами шланги крепятся(а пластиковыми защёлками

меня тоже интересует этот вопрос,монометр через какой то переходник ставить?? и какое давление естественно? как проверить давление в топливной рампе????ведь на вазах есть выход специальный,на крысах нету

у меня такое было после того как я снимал этот блок и плохо присоеденил колодку эту

Попробуй снять контактную группу с замка,она держится на стопорном кольце,перед этим отсоедени колодку проводов от замка

Тогда всё ясно):yes2: :gaz_love: Всем спасибо огромное Можно тему закрывать

При включении поворотников мерцает только приборка,еще один косяк:когда включаю зажигание и не завожу мотор вольтметр показыват 12,5-13вольт!!!!????? Это нормально?

сделал всё,что было в моих силах зачистил клеммы,все соединения и контакты,в общем вроде не мигает,но при включении поворотников напряжение скачет,а при включении задней передачи напряжение падает до 12 вольт

понятно спасибо,завтра проверю все клеммы и контакты

эбу Моторолла евро2,генератор снимал,чистил,щётки в отличном состоянии,кольца тоже,короче генератор вообще почти как новый, если в моторолле регулятор в самом эбу, то чё та ***** стоит на щётках в виде таблетки? Массу на кузове почистил,стало лучше но всё равно моргает

В общем проблема такая,моргает освещение,но не сильно,напряжение сети скачет от 13,4 до 14,2 при том условии что на нажатие газа не реагирует Еще один косяк,когда в минус завожу,то перед заводкой всегда включаю вольтметр,и вижу там такие показания 11,4-11вольт,причём секунд через 15 напряжение...

вроде врубился,а резистор на сколько покупать? схема у меня у самого есть тоже в машине лежит,я вроде понял как это всё замутить дальше сам наверное разберусь

а как разобраться какой контакт с какой катушки идёт?и что значит зажигание на приборку???придётся отдельный провод вести??или он уже подключён? да кстати))) что сказать продавцу когда за диодами пойду в магазин??) если просто замкнуть провода с катушки без диодов то получается с эбу будет...