Недавнее содержимое от aut

*****, ставлю нормальные черные. Периодически подтягиваю. Селикон не силикон похрен. У сына иномарка. Купили и ездим. Что такое: подтекает, засирает не знаем. В чем дело? Можно делать, что б этой херней не заниматься.

Надо начинку показать.

Фотку не вижу. И потом, мы внешний вид катафалка обсуждаем. А то что там помещается дело третье.

2104 на катафалк не тянет. Как впрочем и куча других универсалов. А эта четко ассоциируется с катафалком от мерседеса.

@n1k0, Стетоскоп тебе в помощь.

А "плюсик" поставить слабо?

Может с дури патрубки пережимаешь? Вставь во внутрь пластиковых патрубков подходящие по диаметру металлические .

@Unicorn, Не пойму в чем проблема. При выезде на дорогу с односторонним многополосным движением разметка не нужна. Если мне не изменяет память, в этом случае ТС двигаются (не помню как грамотно там сказано) по воображаемой разметке. И прав был @Олег, когда написал

И я так сделаю. Оболочка троса не выдерживает кислоту.

Сегодня проблему решил. И проблема слбо была не в клавише, а в тросике там, где он обходит АК. Батарея потеет, кислота попадает на тросик. А на проволоке образуются солевые наросты и тд.

Ты не поверишь! Все дело в клавише включения обогрева заднего стекла. В переключателе сгорела сигнальная лампочка. Если рубишь в электросхемах, то увидишь.

Кто нибудь пробовал добраться до клавиши открытия капота без снятия приборки?? Клавиша заклинила намертво. Иногда удается сорвать. Работает нормально некоторое время. Проволока в оплетке не заедает. Потом история повторяется.

А обороты вентилятор не потерял? (3000/мин)?? 15 мин непрерывной работы - это много. Мне пришлось разбирать вентилятор и менять прижимные пружинки угольных щеток. Из-за плохого контакта падают обороты, ток растет. Пружинки еще больше отжигаются и теряют упругость.

Когда выпускались эти авто цена бензина была такая, что об этом никто не думал. Как бы из воздуха. Поэтому для этих авто 25-35 литров на сотню нормально.

@Вячеслав 31105, замени шланг. Если трубка в обвальцовке прокручивается- может на хрен вообще вырвать. У меня такое было. Чуть двиг не угробил. А краник я вообще выкинул. У нас зимой за -20гр редкость.