Недавнее содержимое от airatos

Да вотпытался отвинтить гайку со шпильки, в итоге шпилька крутиться. Она с чем в генераторе соединяется? Или просто с корпусом. И нужно ли генератор снять чтоб эту шпильку хорошенько прикрутить чтоб не двигалась???

Отвалился силовой толстый провод идущий к генератору сзадИ. Обгорел весь, пока намотал и плоскогубцами скрутил. Видимо последствия прошШлых неисправностей.

Поставил новый реле регулятор 131 который Полдня поездил нормально. И опять показывает разряд батареи.

у меня выносной. только модель не помню, в железном корпусе

зашкаливает стрелка даже с новым акб. теперь думаю как бы новый акб не убило. скорее реле регулятор тоже помер.

4 года. Но я думаю батарею повредил генератор из за замкнутой обмотки. И думаю на всякий случай поменять регулятор напряжения. Хотя он только напряжение регулирует.

Померил напряжение на акб 4 вольта даже не может крутануть. Кароче кирдык батарее похоже. Пойду покупать новую.

Это у тебя импульсный, он не подходит для кальциевого АКБ.

Неет это я к тому что такой зарядник, т.е. Должна падать , но не падает

Автоматический трансформаторный зарядник. Напряжение постоянное, сила тока падает по мере заряда акб

Слушай заряжал его сутки на 3 ампера стоял зарядник и не падал.

Генератор перегорел совсем. Поставил новый, теперь показывает бесконечный заряд, стрелка до упора в плюсе. Но все работает. Спасибо за тему.

Здравствуйте! Идет постоянный разряд АКБ. В какой то момент при заведенном двиге идет заряд, но что то происходит и АКБ разряжается. Нажимаю тормоз стрелка покызвает пазряд сильнее. Повышение оборотов на секунду двигает стрелку в сторону заряда, но потом опять в минус. При заглушеном стрелка...

подкачиваю рукой бензин, 5 раз на педаль и через 4-5 оборотов заводится с педалью в пол. поменял я свечи полгода назад, двигатель начал троить двоить не заводиться, вернул старые, работает как часы. вот этого не пробовал, так как нужно ехать, а не копаться в машине. смоделирую ситуацию...

это я пробовал не помогает, не схватывает.