Недавнее содержимое от 511222

ранний 52 как г-24, только 6цилиндров картинка почему то не отображается, хотя ссылка прилеплена

Есть общее правило сборки двигателей - поставил коленвал, затянул коренные - должно крутиться от руки легко. если нет - поочередно ослабляешь, ищешь на какой шейке проблема. Проблема может быть мусором, перепутанным бугелем, недошлифованной шейкой. Шатуны - то же самое (коленвал может быть снят...

это смайлик "Петропавловск-Камчатский на морозе"? Сначала вброс "граждане, эта штука работает не так!", потом пояснение "правда, она у меня паламатая и откручена, но это неважно, и вообще масло фильтруется маслорадиатором" :)

Айван, картинка в букваре - не выдумка, у меня такой же фильтр. Ну, поверьте! Два отверстия между блоком и фильтром, + 2 отверстия на датчики давления масла (если быть точным, то одно+тройник) + на маслорадиатор. Всего пять. 2+2+1=5. + очищенное масло в поддон - это бред. На 51-м ли на 52-м -...

С какой картинкой или частью текста букваря РЭ ам ГАЗ-5204, изд 20-е, Горький, 1986, стр 16-20 вы несогласны? согласитесь, на жигулях грязное масло не сбрасывается в поддон ни в какой пропорции, в отличие от г-52

у Айвана избыточное давление грязного масла уходит не в поддон, а через аварийный клапан в магистраль. маслорадиатор выполняет две функции - охлаждение масла и магистраль для сброса масла в поддон. Если охлаждать не нужно - можно заменить трубкой. Чтобы придержаться темы модернизации 52го...

Айван, тебе масяный радиатор - в бане вместо мочалки, про устройство движка я молчу. в этом году груши нормальные, а сливы как-то не очень - мужики, подскажите, у всех так? может, покрасить движок в синий металлик? модераторы уехали на чемпионат по онанизму и там остались

Айван, при чём к теме "как устроен фильтр на ГАЗ-52", твоя разукомплектованная поломанная машина? Хотя, может кому интересно - в теме 121 страница, флуда немеряно

Айван, что у вас не так, как в букваре? РЭ ам ГАЗ-5204, изд 20-е, Горький, 1986, стр 16-20 в порядке мировой борьбы за поднятие давления масла заткнули масляный радиатор? или пустили через него весь поток?

Что-то тут не так - жигулевский, да, я думаю, что все подобные фильтры - с клапанами. на легковых иномарках они вообще бывают махонькие - там полный поток ну ни при каких не пройдет. ГАЗ-52 в этом случае лучше, т.к. он не просто перепускает, как жигулевский, а хитрее - то, что перепускается -...

А чем принципиально отличается фильтр газ-52 от ВАЗ? Площадь фильтрования/количество бумаги в ГАЗ-52 намного больше

Пожалуй, можно сделать эксперимент - заткнуть писалки и посмотреть на стандартном маслонасосе - что будет - возможно, там шатунным совсем немного смазки не хватает, у меня на 80 т.км колено в номинале и вкладыши не стучали и при стандартном маслонасосе. А так-то да, я же писал - распредвал в...

Тема была развита на форуме газ-63, немного подредактировал и выкладываю сюда: 1. Собственно, для чего нужна проточка в вкладышах? Для равномерного распределения масла? э, нет.. Посмотрим схему маслоснабжения коленвала: масло идет через отверстия в блоке к коренным шейкам, потом через...

Если кому (мне, например) не нужно возить грузы, то можно поставить без геморроя на колокол от газ-69 кпп от газели,уаза, волги. Вариантов передаточных чисел много. можно что-то скомбинировать, 5ст воткнуть.

кто-нибудь сравнивал коллектора газ-12 и газ-52? чем они отличаются? впускной вообще судя по каталогам одинаковый а выпускной отличается только фланцем к приемной трубу на 3 шпильки? \у газ52 на две\? или еще чем-то?