Недавнее содержимое от моросюн петя

не знаю какой у меня радиатор стоит, я так понимаю можно как родной поставить так и подобрать аналог.

щуп справа двигателя, с коробкой попробуй при наборе скорости отпустить и ту же снова нажать педаль, мне этот способ помогает бороться с высокими оборотами переключения акпп.

В общем то причина оказалась банальна, вместо насоса евро 3 поставили евро 2, менять уже не стали, поставили кнопку отключения насоса т.к. машина ездит на газу, и вот теперь вопрос- как последствия могут быть если придётся ехать на бензе?

А можно купленный регулятор ка то снаружи приделать? А насчёт насоса сказали что их тока два варианта, на защелках и без, у меня первый.

Купил в итоге такой регулятор, но место установки в машине не нашёл. Газель 405 мотор евро 3.

Вот я зашел на сайт педалей машин(и не только), в поиске вбиваю <регулятор давления> и ничего подобного. ткните мне картинку или ссылку на энтот регулятор а то у меня не получается. Спасибо.

Как он выглядит и где стоит на 405 моторе?:) и как он проверяется на работоспособность?

На газели сгорел погружной бензонасос, поставили новый такой же, но она не заводится пока не пережмёшь обратку. Так и ездим запуск на бензе, потом переход на газ и вынимание предохранителя насоса, чтоб не молотил. Сервисмены говорят что видимо не работает обратный клапан. Что мне то делать новый...

Нигде, надо делать на заказ.

У меня с виду от волги.

Может электронный ограничитель стоит? У меня так на крайслере, больше 170 не едет, хотя запаса полпедали.

По мануалу у меня стоит автомат с артикулом А340. Думаю просто заменой коробки не обойтись.

palade, по твоей ссылке машины выпуска до 2000 года, у меня 04 год. Имеет ли это значение для проводов? У тебя какой год выпуска?

palade, а в.в.провода от какой модели машины брать? а то продавцы отказываются по модели мотора определять. Если можно партнамбер и на них.

Кто нибудь знает партнамберы катушек зажигания? У меня система с двумя катушками:help: