Недавнее содержимое от кинхет

Помпа на 402-м своя и сальник впрессовывается в корпус. Рабочая поверхность - крыльчатка соприкасается с поверхностью сальника. В сальнике и вся загвоздка, корпус у современных резиновый вместо латунного. При работе на тосоле между рабочими поверхностями создаётся и остаётся смазывающая плёнка...

Биение в руле на скорости может вызвать дисбаланс передней ступицы и тормозного диска (барабана). В руководстве говорится. что при замене тормозного барабана необходимо выполнить балансировку всего узла. Кривизна (эллипсность небольшая) диска ощущается только при небольшой скорости 5-10 км/ч.

Свою машину надо любить и эксплуатировать ЕЁ согласно своим к ней чувствам. Извините меня если был груб. Добавлено через 1 минуту 47 секунд Сальник на помпе на воду не рассчитан.

Хамер на газу это от жадности я полегаю. А Волга с синтетикой и автозапуском это от бедности. Без обид. К хорошим условиям надо стремиться я не отрицаю. Но не лучше ли машину поменять?

Капиталил двигатель, гильзы у меня уплотняются резиновым круглым кольцом, одна гильза села без натяга. После сборки двигателя, побоялся попадания ОЖ в картер, добавил столовую ложку горчицы. Думал она виновата в образовании эмульсии, но прошло 2 года эмульсия не исчезает. Промывал радиатор...

Да, согласен, прогревать приходится дольше и в -40 мост тяжело крутит. Но погода в -20..-40 это 1-2 дня и из-за этого менять масло на дорогое . Видимо дело "вкуса", и "Хамеры" на газовых заправках заправляются.

Доброго времени суток. Проблема с нагревом и у меня. Но меня волнует вот что. Двигатель при скорости в 90-110км греется но пока неэто важное. При холодном родиаторе в нем на стенках в верхней часи и в расширительном бачке светл-жёлтая суспензия. Всю голову сломал. Откуда она? Масло из двигателя...

И весь вопрос только в выжатом сцеплении? Но ведь Вы на советском авто, будьте снисходительны и педальку в пол

Всем доброго дня. Прочитал весь форум и возник вопрос "Чем Вам так не угодило масло ТАД-17". Моей Машине 25 лет, в КПП и ЗМ всегда залито ТАД-17. Переключение передач, что на ходу, что в покое включаются и выключаются баз проблем. P.S. ТАД-17 80W-90 ТМ-5.