Недавнее содержимое от Мишастик

Пробит провод, будто взорван, пункт 1, оплавлен пункт 2, оплавлен и зачищен пункт 3, окислен пункт 4. Это не подрулевые переключатели. Чёрный провод выходит из реле с другой стороны, симметрично окислевшемуся. Могло ли это стать причиной замыкания, что это за реле, и как к нему подлезть, не...

Хорошо. Та площадка позволяет производить для продажи, сейчас смотрю: футбоки, куртки, сумки, шляпы, часы. Наверное, можно бы узнать точный адрес фабрики каждого товара, а можно делать это в одном месте. Товары в производстве качественные, но дорогие, ещё дорогая доставка. Единственный плюс в...

Предожение сразу неправильное и лучше бы сразу об этом не думать или удалить. Есть мощности, на которых можно сделать магазин с производством футболок, чашек, кофт, курток, кепок и так далее. Сразу скажу, что с ними контактов я никаких не имею, я не в доле. Поэтому мне-то и не выгодно предлагать...

Тестера нет, правильнее сказать, в целом не ищу.

Да, высоковольтный. Катушка, кажется, не течёт. На всякий случай, поверну её вверх. Пока не завелась, времени у меня не было. Думаю раскрутить приборку до проводов зажигания, просмотреть выключатель массы, может, некоторые провода лучше заменить. Кстати говоря, redmotor не открывается. Да и...

Провода от аккумулятора смотрел, подключены нормально. К коммутатору тоже хорошо, но к трамблёру немножечко шатается, нужно бы переподсоединить. Я ещё провод от трамблёра к катушке легонечко протёр спиртом, самую медную часть. Масло на резинке осталось. Плохо сделал? И как бы ещё подлезть к...

Проверяю. Мне показалось, провод отходит. Не должен отходить? http://i61.tinypic.com/2vtxlw0.jpg

Коммутатор 131.3734, выключатель массы есть. Провод к стартеру работал нормально, потому что стартер работал. Аккумуляторов можно купить ещё несколько штук, но они сядут точно так же, потому что есть утечка, где-то коротнуло кузов. Наверное, это две проблемы: не заводится машина и коротнуло провод.

Ну вот я и говорю, коротнуло, аккумулятор и сел.

Проверял трамблёр, искры нет. Бегунок тикает, но искры нет, не видел. Но тут у аккумулятора напряжение 1,7 вольта, может, это ещё влияет. Коммутатор как не перемыкал, ничего нет, ни звука, не искры.

Нет, просто провод коснулся кузова и таким образом его закоротило. Где он коснулся, я не знаю. К одному месту подходит провод, но там, как мне кажется, он лишний. У меня, например, нет противотуманок, так что вполне может быть лишним.

Так и сделаю. Сегодня сфотографировал трамблёр (крышку не снимал, на фото - угол опережения) http://tinypic.com/r/dfgbxk/8 и коммутатор, который, оказывается, новый http://tinypic.com/r/11jwwbd/8. Очень подозреваю, что дело в коммутаторе.

Если кривым стартером крутану, - аккумулятор у меня сел - изловчусь и посмотрю на трамблёр, тогда увижу валик? Хотя, что-то мне подсказывает, что не изловчусь. Кажется, родной газовский. Я вчера и сегодня курил поиск.

Ну вот, может, всё-таки, коммутатор накрылся? Коробочка советская ещё. Трамблёр перебран был, отстроен, правда, предыдущим владельцем. Я бы не хотел проверять всё, что перебирал предыдущий владелец. Проводок ещё у коммутатора висит жёлтый, лишний. Все провода на коммутаторе, а этот рядом ещё...

Совсем нет искры. Может, коммутатор накрылся, там и коротнуло?