Открытие машины без ключей или как я лоханулся

[чёрт]

Были проблемы с движком пришлось остановиться и сбросить клему. Запустил машину(блокировка дверей при запуске) дверь открыта. Не обратил внимания на то , что при открытой двери сработала блокировка(как потом выяснил, кнопку заело).Вышел из машины послушать работу движка и автоматом дверь захлопнул.Работает движок, а попасть в салон не могу. И тут начались танцы с бубном. Останавливал авто волги(не все останавливались) и пытался подобрать ключ к замку.Зараза не подходят.По совету владельца 3110(за это ему отдельное спасибо), взял отвёртку и решил срывать "личину" замка.Замок сработал дверь открыта -Ура. Потом попробывал ключём- работает.
Из всего этого сделал вывод:
1.перепрограмировать сигналку, снять автоблокировку или носить с докум ключи от двери(много места не займёт)
2.Универсальный ключ для открытия салона для авто "Волга" - это отвёртка.

 

[полковник2]

По совету товарищей и из личного опыта повесил второй ключик от дверей на вторую связку ключей. Ключи в кармане куртки. Купил новые ВВ провода, тут же решил их установить: открыл брелком машину, открыл капот, бросил куртку на сидение, установил провода. Теперь надо проверить как они работают. Ключи в замок, запустил - работает. Вспомнил, что хотел ещё и маслице проверить - быстро заглушил и к мотору. Машинально дверь - хлоп! А кнопка сигналки не сработала, машинка заперлась. Оба ключа и брелок внутри!
Меня спасло то, что багажник не заперт был - открыл, достал отвертку. Естественно, сигналка орать благим матом принялась. Уродовать личинки не стал - у меня задние части дверей не прилегают плотно и можно открутить винт, фиксирующий личинку в двери. Вынул личинку на улицу и отверткой "отпер" замок.
Вот только для сборки пришлось обшивку снимать - не вогнать поводок было.

 

[VrumVrum]

в курилке же писали, если ключи в машине и она закрыта, звоните туда где лежит второй комплект, просите нажмать на кнопачку и подносите телефон к машинеа вы тут голову ломаете)))

 

[полковник2]

звоните туда где лежит второй комплект,

Оба ключа и брелок внутри!

Звонить осталось только в рельсу.

 

[чёрт]

в курилке же писали, если ключи в машине и она закрыта, звоните туда где лежит второй комплект, просите нажмать на кнопачку и подносите телефон к машинеа вы тут голову ломаете)))

Я чёто не догоняю..по телефону передаёться звуковой сигнал, а в брелке радиосигнал..как мона радиосигнал передать через микрофон телефона и потом воспроизвести через динамик телефона?

 

[Воланд]

Были проблемы с движком пришлось остановиться и сбросить клему. Запустил машину(блокировка дверей при запуске) дверь открыта. Не обратил внимания на то , что при открытой двери сработала блокировка(как потом выяснил, кнопку заело).Вышел из машины послушать работу движка и автоматом дверь захлопнул.Работает движок, а попасть в салон не могу. И тут начались танцы с бубном. Останавливал авто волги(не все останавливались) и пытался подобрать ключ к замку.Зараза не подходят.По совету владельца 3110(за это ему отдельное спасибо), взял отвёртку и решил срывать "личину" замка.Замок сработал дверь открыта -Ура. Потом попробывал ключём- работает.
Из всего этого сделал вывод:
1.перепрограмировать сигналку, снять автоблокировку или носить с докум ключи от двери(много места не займёт)
2.Универсальный ключ для открытия салона для авто "Волга" - это отвёртка.

не знаю, но вообще то праваяпередняя дверь на Волге устроена так, что если подёргать ручку- открывется замок....)))))))))))))

 

[Dead_5]

Что-то вы уж слишком всё сложно описываете.
Был в такой ситуации два раза: аккуратненько толстой отверкой опускал стекло, что бы щель образовалась, вставлял загнутую проволоку и поднимал фиксатор. Из-за небольшого опыта ушло минут по 10-15.
Никаких сигналок, электростеклоподъёмников и центральных замков не установлено.

 

[чёрт]

Воланд, сёдня проведу эксперемент..

 

[Skitalec]

Дверные личинки волги до рестайлинга (двери аля 3102.) открываются:
1. Отверткой, тонкой. (грубо и не аккуратно)
2. Скрепкой или любой другой проволокой подходящей по размеру. (неудобно.)
3. Ключами аналогичной конфигурации. (то бишь ЛЮБЫМ ключём от волги.) Тут самое главное у умении открывающего. (вообще 5-ть сек.)
4. Подергиванием ручки двери (иногда до 20-30 раз) как водительской, так и пассажирской. (проверял на разных машинах, количество ни с чем не связано. Даже на своей, когда с 5-го раза откроется. а когда и с 50-го не хочет. )
Способы разрушающие и отгибающе-выставляющеие, не пробовал.
Как первый раз попался на такую фигню, так ношу запасной ключ на домашней связки ключей, которые по умолчанию в кармане брюк. Кстати ключ от Ижа и по рисунку на родной не похож. Тем не менее открывает.

 

[LooserKlown]

Еще один способ для хулиганов =)
Действует без отказно на ЛЮБОМ АВТО (личный опыт: ВАЗ 2107, Волги, Honda Prelude, Mitshubishi Diamante, Mersedes Benz E-class)
Требуется проволока стальная D-2мм, отвертка плоская любая, главное чтоб не очень маленькая.
Время вскрытия двери при необходимой снаровке занимает от 3 до 10 секунд!!! (но нужно тренироваться... =)
Итак: на конце проволоки делаем небольшой крючек (пальами или с помощю отвертки), запихиваем отвертку между уплотнительной резинкой и стеклом в задней части двери (с наружной стороны естественно) врезультате чего оброзуеться небольшая щель кудаможно аккуратно вставить проволоку с загнутым концом, далее этим крмчком пытаемся нащупать тягу собачкизамка (в иномарах даже проще-там их две: вторая обычно идет от ручки открывания дверей изнутри) идергаем за нее... все - дверь открыта =)
Если торопимся: заганяем отвертку тудаже, пихаем крючекс проволокой и быстро ретмично и сильно подергиваем им в районе замка, одновременно подергивая ручку открывания двери...

 

[чёрт]

Скоро мы все станем спецами по открытию дверей любого авто....но такой опыт неоходим, что бы в случае чего не бегать с бубном вокруг машины

 

[Dimitriy]

Да тут просто уже много раз один и тот же народный способ описывают с проволкой.

Добавлено через 59 секунд
А форточка не выдавливается.

 

[Олег]

Добавлено через 59 секунд
А форточка не выдавливается.

Попробовал?

Добавлено через 5 минут 30 секунд

А подскажи, а то тоже часто запирал ключи в машине. Но у меня был фокус с правой дверью, 10 раз за ручку дергаешь, дверь и открыта, а щас все исправил.

Да ничего особенного, ключ обмазал литолом, завернул в пакетик, и примотал снизу (куча вариантов), в моем случае к фаркопу

 

[Dimitriy]

Надо будет сделать. А про форточку, я собрал недавно машину, всё это дело ставил, и прикинул так, не выдавится она.

 

[Flowersmax]

есть много простых способов открыть машину. я через это прошел. но вообще рекомендация. вывести провод с ЦЗ куда нить. подаешь + и дверь открывается.

 

[vag_spb]

Да уж отвертка лучший ключ, сам забывал пару раз, теперь ключи всегда в руке)

 

[Antony3102]

Надо будет сделать. А про форточку, я собрал недавно машину, всё это дело ставил, и прикинул так, не выдавится она.

Я лично вытаскивал эти форточки на 4 Волгах (2 вскрывал из-за забытых ключей, 2 на спор ), даже инструмент не нужен.

Решил проблему вот так:
В уплотнитель (который изогнутый) вкорячил полоску сырой резины,это дело полил "Супер-клеем"--гель и вставил стекло. Через 3 часа снять уплотнитель со стекла у меня не получилось. (прямой уплотнитель просто облил клеем)
Далее.
Вставив стекло , прижал его 2 колышками из дерева, со стороны салона они прикрыты обшивкой, а с улицы их невидно из-за тонировки.
Всё!!! Выдавить стекло невозможно, тока бить

 

[bear]

...

 

[alkov]

А как Вам идея провести к повторителю поворота на крыле (у кого есть) 2 провода замыкающих + на хотя бы один активатор двери, примотать себе изолентой и пусть ездят.
В случае чего, акуратно вытаскиваем повторитель ( благо на 3110 проще ничего нет) отматываем проводки и открываем дверь. После чего все возвращается в первозданное состояние до следующего раза.
В случае севшего аккума капот у нас открывается отверткой намного проще замков.

 

[bear]

...

 

[полковник2]

Я со своёй стороны наверное использовал бы геркон , установив в любом сухом месте, хотя бы за стеклом. А лучше два геркона, во избежание случайностей.

Это, на мой взгляд, наилучший вариант!
Только герконы нужно ставить НЕ ЗА МЕТАЛЛОМ и не заметно.