Двухкатушечное зажигание на 402

[ГАЗ 2410]

В начале августа собрал двухкатушечное зажигание по схеме И. Игнатьева прочитав его статью "без бегунка".
Ставил задачи:
1 четкая работа двигателя на холостых
2 приемистость (за счет более мощной искры в результате отсутствия бегунка)
3 гарантированный пуск зимой в холодную погоду

С момента установки машина показала себя отлично. Гонял по всем лужам, свечи не залило не разу. Машина стала заметно резвее. В -25 с пол пинка заводилась не снимая аккумулятора. В -35 акумулятор заносил домой. Утром ставил на авто, заводилась без проблем. В -40 аккумулятор не заносил, вставал раз в 4часа заводил на 10-15мин. Все в порядке. Раз проспал 5 часов думал не заведется, что масло затвердеет. Завелась с 3го раза.
Вот схема

 

[ГАЗ 2410]

На своем делал так, как Вам нарисовал.

Только контакты пометил разным цветом, чтобы катушки не перепутать.

Там есть один нюанс можно перепутать катушку (1-4) свечи и катушку (2-3) свечи.

Чтобы потом не менять местами ВВ провода, сделал (низковольтные) провода равной длинны.
Их если что, перекинуть легко.

 

[ГАЗ 2410]

На ДХ три провода,если я правильно понял зелёный-сигнал на пятую ногу коммутатора,чёрный -минус,красный-плюс.

Все правильно!

зелёный-сигнал на пятую ногу

Зеленый (сигнал) на 5 (пятую)

чёрный -минус

Черный "-" минус

красный-плюс

Красный "+" плюс. (Питание ДХ (Датчика Холла)) НЕ +12 ВОЛЬТ!!!

 

[астро]

Уважаемый ГАЗ 2410.Большое Вам спасибо! Все доходчиво и понятно.Займусь установкой,хочу после всего выложить фото отчет.

 

[ГАЗ 2410]

Уважаемый ГАЗ 2410.Большое Вам спасибо! Все доходчиво и понятно.Займусь установкой,хочу после всего выложить фото отчет.

Очень рад, что оказался полезен.

Вам успеха!

С уважением, ГАЗ 2410

 

[Vityok]

Респект за рукодельность!..

 

[ГАЗ 2410]

Схема.


Подключение катушек.


Для увеличения кликнуть по фото.

С уважением, ГАЗ 2410

 

[Dart Sergius]

А с 2-мя коммутаторами простыми делал кто-нить?
Ведь сигнал с ДХ можно инвертировать. Достаточно поставить полевой транзистор нормально открытый + сопротивление, чтобы имитировать нагрузку ДХ.
Я просто не смог найти(видимо плохо искал) двухканальные коммутаторы.

 

[ГАЗ 2410]

Я просто не смог найти(видимо плохо искал) двухканальные коммутаторы.

Себе заказывал почтой, тут
http://www.12v.ru/site.xp/050053048124052055055124.html

Добавлено через 6 минут 36 секунд

А с 2-мя коммутаторами простыми делал кто-нить?

Выкладывал его схему тут
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1447310&postcount=55
Есть желание?
Паяйте.

 

[Dart Sergius]

ГАЗ 2410, т.е. если коммтутор сгорит, то никуда больше не уедемс?

Есть желание?
Паяйте.

Я бы и спаял, но только езжу на машине не только я, и в случае чего, человек сразу не сообразит что да как. По мне лучше если будет возможность зайти в магазиг практически любой, и прикрутить что надо(простота сохраниться, и надежность не потеряется).
Единственное что - это выбрать правильно транзистор с сопротивлением.

 

[ГАЗ 2410]

Хороший вопрос.

т.е. если коммтутор сгорит, то никуда больше не уедемс?

А если обычный коммутатор сгорит, например в лесу, то куда уедем?

то никуда больше не уедемс

Единственное что - это выбрать правильно транзистор с сопротивлением.

Важно, что-бы коммутаторы были одинаковые, на одинаковых микросхемах (одной серии) в противном случае кроме простоты от такой схемы толку больше не будет.

Ровной работы двигателя с разными коммутаторами не добиться.

У нас в ремонтной мастерской очень много подделок попадается. Продавцы говорят, что микросхема, вскроешь, там только транзисторы.

Высока цена такой простоты.

И розовая мечта, что-то улучшить сгорит как порох

 

[ГАЗ 2410]

Самая простая схема двухкатушечного зажигания.

Исполнение схемы.

Для увеличения кликнуть по фото.

С таким питанием ДХ не собирал, нарисовал на чистом доверии техническим характеристикам Завода Изготовителя.
http://www.12v.ru/site.xp/050053048124052055055124.html

Схема коммутатора 133.3774-03
http://img-fotki.yandex.ru/get/9264/15404655.1/0_c9cd8_ce960906_orig

 

[ГАЗ 2410]

На ДХ три провода,если я правильно понял зелёный-сигнал на пятую ногу коммутатора,чёрный -минус,красный-плюс.

Для увеличения кликнуть по фото.

 

[ГАЗ 2410]

Займусь установкой,хочу после всего выложить фото отчет.

Успеха в работе.

С интересом буду ждать отчет.

По схеме из этого сообщения
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1678899&postcount=191

не поленился,
списался с заводом изготовителем, схему и исполнение утвердили, сказали будет работать.

С уважением, ГАЗ 2410.

 

[Slawyanin]

Доброго всем вечера, решил отдохнуть от переделок карбюраторов и тоже уделить время системе зажигания. Пока стоит родное БСЗ, единственное - я поменял коммутатор 13.**** на 131.****, отказавшись тем самым от вариатора (в теории этот мутатор круче, на практике же - хрен редьки не слаще). Сначала хотел просто начинить трамплёр поторохами от разобранного Нивского с ДХ, от него и шторка почти неплохо подходит (идея заимствована с форума ГАЗ24.сом), но зацепила меня двухкатушечная схема с одним ДХ, которую изложил товарищ ГАЗ 2410, основные моменты я понял (вопрос только в добывании сопротивления и конденсатора указанных номиналов). Собственно чего хотел спросить: жаба давит на пару 406-х катушек, зато есть с десяток Б-116 (и с индексами разными и без), что если взять их 4 штуки (одинаковых) и спараллелить попарно им первичные обмотки? как к этому отнесётся будущий коммутатор и вообще стоит ли (вдруг одна восьмёрочная даже с бегунком обставит по искре 4 этих, всё же 28кВ против 18кВ? Восьмёрочная лежит 3122.3705 от АТЭ-2). Изначально вся песня из-за мой жадности и хорошей (на мой взгляд) ходимости старых маслоналивных катушек, сделанных ещё в СССР? И какие лучше могут подойти из списа Б-116-***?

 

[AKovtunov]

что если взять их 4 штуки (одинаковых) и спараллелить попарно им первичные обмотки?

Ключевым элементом в коммутаторе является мощный транзистор. При параллельном включении первичных обмоток катушек их общее сопротивление уменьшится, ток через ключевой транзистор увеличится.
А он и так при подкапотной температуре, особенно на больших оборотах
работы двигателя, работает на пределе. Вряд-ли его надолго хватит.

Добавлено через 14 минут 36 секунд

У нас в ремонтной мастерской очень много подделок попадается. Продавцы говорят, что микросхема, вскроешь, там только транзисторы.

А что там в них еще должно быть? Неужели резисторы и конденсаторы
деффицитней транзисторов? К стати, микросхемы могут оказаться просто
транзисторными сборками. А все остальное снаружи. И никакого криминала.
У коммутаторов нету никакой защищенности от импульсных помех. И гибнут они не от того, что в микросхемах только транзисторы, а гибнут они именно от этих помех.

 

[ЕвГeний]

Собственно чего хотел спросить: жаба давит на пару 406-х катушек, зато есть с десяток Б-116 (и с индексами разными и без), что если взять их 4 штуки (одинаковых) и спараллелить попарно им первичные обмотки?

Не прокатит. Тут тебе придётся или пару коммутаторов ставить и 4 катушки, либо у меня была идея 4 131ых коммутатора поставить. Постом выше всё неплохо описано.

 

[vagimqwerty]

Всякое кроилово ведет к очень сильному попаданию ,< Не знаю кто это сказал,но правильно>:gaz_love_girl::gaz_love_girl:

 

[Slawyanin]

При параллельном включении первичных обмоток катушек их общее сопротивление уменьшится, ток через ключевой транзистор увеличится.

Надо сравнить сопротивления обмоток, этот момент я упустил

Добавлено через 8 часов 34 минуты 50 секунд
Сравнил: у чистой без прочих индексов Б-116 сопротивление первичной обмотки = 0,79 Ом, а у 3012.3705 (406.3705) = 0,35 Ом. Т.е. вопрос с параллельным подсоединеием как бы пока в силе (0,79/2=0,395)?

 

[ГАЗ 2410]

что если взять ... 4

Схема для 4х катушек
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1448303&postcount=73

С уважением, ГАЗ 2410.

 

[Slawyanin]

Схема для 4х катушек

Я видел Вашу схему чуть раньше в теме, но в ней Вы используйте сухие 08-е катушки от АТЭ-2, а я хотел узнать про старые Б-116