Вопрос к знатокам ГБО

[Master_NT]

Обращаю Ваше внимание.
Прежде чем создавать новую тему, вопрос можно задать здесь или же в теме " Помощь новичкам".
Так же обращаю Ваше внимание на раздел "Избранное"


Романтиш.

 

[Романтиш]

Скажите кто нибудь, что такое,всё никак я не пойму, все дело в этом клапане в редукторе. Накрутил я два витка на провод катушки,не помогло,все равно когда он приглушённо щёлкает то машина плохо заводиться или не заводится совсем. Дело тогда получается в клапане? Может он так сказать плохо отщёлкивать?

 

[elvis03]

Романтиш, Да разбери ты редуктор и прочисть всё и канал этот. Ну и терпелка у тебя.

 

[Романтиш]

elvis03, я Вашим постам всегда вижу разобрать и чистить, может арматуру снять еще и балон протереть внутри?
При чём тут чистка, если клапан чудит, вот я и спрашиваю может ли клапан "плохо" работать.

Добавлено через 6 минут 50 секунд

Ну и трепелка у тебя.

Раздражает? Проходите мимо!!!

 

[elvis03]

При чём тут чистка, если клапан чудит, вот я и спрашиваю может ли клапан "плохо" работать.

ПРи том, что если на ось клапана попала грязь, то он так и будет работать - хочу работаю, хочу нет.

Добавлено через 7 минут 27 секунд

Раздражает? Проходите мимо!!!

Да не раздражает. Просто сам со старым редуктором намучался, поменял и забыл его, но только после того, как промыл, вычистил и поставил новые мембраны.

 

[Романтиш]

ПРи том, что если на ось клапана попала грязь, то он так и будет работать - хочу работаю, хочу нет.

Это редуктор надо разбирать или можно обойтися только снятием клапана? Не хотелось бы конечно разбирать редуктор которому еще только 4 месяца.

Сегодня опять вот так заглушил, на газу не заводится, пока полез под капот отломался рычажок бензоклапана, теперь не могу перекрыть бензин.

 

[inspektor]

вот я и спрашиваю может ли клапан "плохо" работать.

Клапан может что угодно:
1.При срабатывании клапана возможен автосброс по причинам:
а)Пропадание управляющего напряжения со схемы управления
б)_"_"_" в точке ввода во втягивающую катушку катушку при щелчке(плохой контакт-обрыв)
2.Срабатывание затруднено из-за попадания грязи в седло клапана
3._"_"_"_ из-за попадания грязи на подвижный шток клапана.
Что делать:
1.Принудительно подать напряжение на клапан от аккумулятора(на фильтре)
2.Запуск.Нет запуска...
3 Принудительно подать на второе реле.
4.При условии срабатывания клапанов и незапуске-забит канал.
Вы спокойно отнеситесь к процессу и МЕТОДИЧНО проделайте все.БЕЗ ЭМОЦИЙ.Чудес не бывает.

 

[Романтиш]

Вы спокойно отнеситесь к процессу и МЕТОДИЧНО проделайте все.БЕЗ ЭМОЦИЙ.Чудес не бывает.

Ну так понятно, как то неприятно в один день столько причин поломок. Купил бензиновый клапан 700р и фильтр газовый 200р , я когда увидел цену охренел, воздушеый брал за 220 а тут размером с коробок спичек, ему цена блин 12 рублей.

 

[elvis03]

Романтиш, Я не раз писАл в темах про газ - стОит ОДИН раз заправиться гавёным газоми ВСЯ система забивается. Чистить надо фильтр, редуктор и трубки подачи газа в редуктор. Трубки должны быть отсоеденены и чистятся открыванием на несколько секунд крана на балоне.

 

[Романтиш]

Это то понятно, но когда всего лишь одна заправка в городе и выбора нет, то каким газом заправился с таким и ездиешь или же не заправляться вообще.

 

[elvis03]

Романтиш, Да уж, если нет выбора, то это тяжёлый случай. Я вот заправился на одной, в 50 литровый балон загнали 51,2 литра, на другой 50 литров и всё одна фирма. Потому к ним езжу очень редко, если уж на хорошей нет газа.А вот с выбором у нас получше, ближайшие 5-15 км 4 заправки.

 

[zheka]

как определить когда кончается газ? указатель у меня не работает, т.к. прошлый хозяин убрал поплавок. а встать где нибудь на оживленной улице не охото.

 

[inspektor]

убрал поплавок

Это не имеет значения для точного расчета места остановки.Расход и пробег смотреть только по пробегу.Первый признак что газа хватит на 1-2км вялая реакция на педаль газа.

 

[elvis03]

вялая реакция на педаль газа.

То есть, когда давишь тапку в пол, двигатель начинает захлёбываться.

 

[Аэрус]

а встать где нибудь на оживленной улице не охото.

так бензина то в баке немножко всегда должно быть

 

[zheka]

бензин в баке то есть, только когда стоишь на месте и газ кончился то завестись на бензине проблематично- пока бензонасос закачает в карб бензина.

 

[inspektor]

пока бензонасос закачает в карб бензина.

Это можно побороть.
Вообще общепринятое место установки бензинового клапана на входе карба чревато тем что:
1.бензин будет все же поступать в карб и бензина скоро в баке не будет
2.насос бензиновый тупо качает в закрытый клапан,постепенно выводя из строя мембрану.
3.при установке клапана перед насосом тоже беда т.к. мембрана будет мотаться по сухому и закачать бензин из магистрали точно проблема.
Я бы поставил еще один бензоклапан в противофазе с основным для перепуска бензина в обратку.Цена вопроса=бензоклапан и два тройника.
Преимущества:бензин всегда под рукой и мембрана работает в штатном режиме и топливный насос охлаждается при этом.А сам не ставлю т.к. неохота возится.

 

[dimma]

только когда стоишь на месте и газ кончился

zheka, у тебя сразу глохнет,что ли?

.Первый признак что газа хватит на 1-2км вялая реакция на педаль газа.

1.бензин будет все же поступать в карб и бензина скоро в баке не будет

Это когда клапан неисправен.

мембрана работает в штатном режиме и топливный насос охлаждается при этом

Уважаемый
inspektor, что то вы путаете.Это сколько бенза надо пропустить через бензонасос,чтобы он охлаждался? Штатный режим бензонасоса - основную часть времени качать в закрытый клапан,обратка на карбе - маленькое отверстие,несравнимое с подачей.

 

[Аэрус]

zheka, а обратно поплавок нет желания поставить?
насколько я знаю,его убирают для того,чтобы влезло на 5 литров больше газа,так они ж не сыграют глобальную роль..

 

[dimma]

Аэрус, это отсечку для этого убирают,по моему,а поплавок там нафиг не нужен - всё равно точно ничего не покажет.

 

[elvis03]

Я бы поставил еще один бензоклапан в противофазе с основным для перепуска бензина в обратку

А через обратку бензин пойдёт в карб, так что надо будет 2 дополнительных клапана.