Перегрев двигателя

[Технократ]

Сегодня купил 3110 406i 2001 гв
Поехал домой, в пробке сработала сигнализация СТОП и высокая температура, на улице +7! Перечитал инфу все понятно, но спать спокойно не буду! По логике, радиатор горячий те жидкость через него идет (вопрос термостата снимается) вентилятор крутится в ту сторону которую необходимо (с кулером тоже вопорс отпадает), правда вот вполне возможно, что помпа прокручивается однако шансов все равно меньше Вопрос: может это быть от перегретого ранее двигателя? (Ибо дешево мне машинка досталась, хозяин бывший молчит как танк)

 

[димедрол]

даже при наличии всех этих условий одновременно температура ОЖ не должна лезть вверх при работающем вентиляторе. медленно охлаждаться - да, но по-любому охлаждаться!

находиться в оптимальных параметрах 80-105*.

 

[alexxx]

Как писал раньше - выдув получается на морду двигателя, что не есть хорошо.

особого криминала тут не вижу.
в стоке вент дует на ту же морду и чуть на выпуск. по идее это никак не должно влиять на охлаждение. просто потоку воздуха легче уходить.
ладно, будем поглядеть.

 

[alexxx]

вот фотки того, что у меня получилось:

 

[alexxx]

патрубки просто переворачиваются и всё встаёт нормально.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
по ощущениям: я не ездил, так, на хх погонял. сбрасывает температуру хорошо, тянет тоже хорошо.
на выходных испытаю по полной программе.

 

[Royal257]

Ни фига себе ты его заклепал!, Я только отогнул уши на металическом кольце и привернул его к пластику всего на четыре болта.

 

[alexxx]

Я только отогнул уши на металическом кольце и привернул его к пластику всего на четыре болта.

я тоже сначала так сделал, но конструкйия получилась жидковата. я побоялся излишней вибрации ну и вот... зато сейчас вся конструкция как монолит.

 

[Royal257]

У меня наклеен на кольцо довольно жесткий уплотнитель и поэтому кольцо плотно сидит в дифузоре, за четыре родных уха очень жестко получилось

 

[GothicWey]

А теперь понял что вы делаете! ... Интересно...

 

[Дикая]

Отпуск начинается весело!

Недели полторы назад провела ТО (замена масла, воздушного фильтра, ну ходовку посмотреть, уровень масла в коробке, мосту). Готовила к дальней дороге. После стоя в пробке на Люблинке, увидела горящую лампу перегрева и СТОП. Повторюсь, хотя температура в Москве была достаточно теплая, раньше перегрева не было. Надо еще отметить, что машину брала у человека, которого знаю очень хорошо, он говорит, что даже в прошлом году в жару у него и намека не было на перегрев.
Итак, выехав из пробки, при движении машина остывает, и все нормально, пока не упрешься в еще одну. При этом сначала машина не закипала (имею в виду клубы пара из под капота), при выключении движка, соответственно остановки помпы некоторое количество ОЖ выдавливалось через пробку.
Впечатление такое, будто один вентилятор не справляется. Перепугавшись, рванула в свой сервис. Там запараллелили на постоянку вентилятор от кондиционера. Кондером не пользуюсь. Теперь работают два.
Проблема не ушла. При движении по свободной дороге все в порядке, в пробке и даже на длинном светофоре, стрелка ползет вверх, естественно врубаю печку и со страхом жду загорания лампочки, и нервно смотрю на стрелку и горящую лампу.
Подъехала на диагностику, компьютер никаких ошибок не выдает, температуру выдает реальную, то есть датчик ОЖ работает, лампочка загорается что-то на 100-105 С.
Мастер предложил поменять термостат, не дав гарантий, что проблема уйдет. Но он тут при чем?
При свободном движении, если бы термостат не открывался полностью, машина бы грелась.
А сегодня при температуре воздуха 25 на Кутузе у арки конкретно закипела, при этом как-то быстро.

Завтра поеду в сервис. Менять все подряд начиная с термостата? Денег жалко.

Итак газ31105, 2005 г.в, кондер не включаю, антифриз не уходит ни на землю, ни в движок (знаю как это бывает, на 402 двигле было), никакой гадости в систему охлаждения (типа герметиков и т.п.) не лили, радиаторы оба промыты СНАРУЖИ.

 

[alexxx]

походе что на малых оборотах мало жидкости проходит через радиатор. при движении на более высоких оборотах всё нормально. дело может быть в термостате - не доконца открывается и часть ож уходит в малый круг, или упала производительность помпы.
сначала заменить термостат - это проще и болеевероятно. затем если не поможет - смотреть помпу.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
з.ы. термостат перед установкой обязательно сварить, проверив тем самым его работоспособность.

 

[vlr]

Менять все подряд начиная с термостата?

С таким сервисом,что вы посещали, можно всё поменять.

Подъехала на диагностику, компьютер никаких ошибок не выдает, температуру выдает реальную, то есть датчик ОЖ работает, лампочка загорается что-то на 100-105 С.

При диагностике в вашем случае смотрят по показаниям ДТОЖ когда включается вентилятор.Для 406-го лучше,чтобы не позже 94 градусов.Если позже,то меняем датчик.А лучше переносим его в верхний патрубок.Дальше,есди вентилятор сработал,смотрим за какое время температура снизится на 4-5 градусов.В пик жары,если минуты за 3-4,то норма,если дольше,то лезем в термостат.Для начала как то так.

 

[Дикая]

Переход с антифриза на тосол. Это проблема?

 

[alexxx]

тосол это тоже антифриз. антифриз марки "тосол".
это никак не должно влиять на твою проблему.

 

[Teh]

тосол это тоже антифриз

Кроме того, если это "Феликс", то очень даже не плохой. Устойчив к окислению, вспениванию, расслоению на составляющие. Очень хорош по показателю "незамерзания". И что очень важно, очень распространен и доступен по цене.

 

[Яков1985]

Кроме того, если это "Феликс", то очень даже не плохой. Устойчив к окислению, вспениванию, расслоению на составляющие. Очень хорош по показателю "незамерзания". И что очень важно, очень распространен и доступен по цене.

Да, феликс вещь! Использовал на всех машинах только его. Выдерживает самые лютые морозы без намека на замерзание, в отличие от "лукойловского", который при -30 превращается в мокрый снег

 

[ZLOI]

Но у нас не редко бывают и подделки. У меня тоже литрушка феликса (а также и Аляски) замёрзли при -15, причём стали каменными!
Так что теперь перед заливом или промеряю ареометром, или бросаю в морозилку с градусником.

 

[alexxx]

Так что теперь перед заливом или промеряю ареометром, или бросаю в морозилку с градусником.

сколько твоя морозилка выдаёт градусов? 10-15 ? а надо 40.
у меня на работе климатическая камера есть. там температура от +100 до -100 гр. вот там надо будет мне масла и антифризы с тормозухой позамораживать!
давно уже хочу попробывать, да всё забываю...

 

[Skorik]

Всем доброго времени суток.
Всем спасибо кто помог мне с моей проблемой касаемой плохого охлаждения,все решилось заменой термостата.
Старый термостат почему то развалился на 2 части и не давал нормально циркулировать ОЖ

Добавлено через 5 минут 53 секунды
Если кому интересно,то могу сфоткать и выложить что я извлек

 

[alexxx]

выложи. так, ради интереса.

 

[Skorik]

alexxx, вечером сфоткаю и выложу